100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

isabell_dark10

Problemy elektryczne Frontier Przepięcie

Doświadczam pewnych problemów elektrycznych z moim Nissanem Frontierem z 2004 roku z silnikiem diesla. Otrzymałem wiele wpisów w pamięci błędów związanych z przepięciem, a także awarią różnych systemów. Zauważyłem również słaby akumulator podczas uruchamiania i pewne ogólne usterki elektryczne. Mój Frontier ma 57814 km na liczniku. Podejrzewam mocno rozładowany lub uszkodzony akumulator. Jakieś przemyślenia, zanim zacznę zagłębiać się w ECU samochodu i ochronę obwodów?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Rozmowa dotyczy problemów elektrycznych w Nissanie Frontier z 2004 roku, a konkretnie błędów nadnapięcia i awarii systemu. Początkowo podejrzewano mocno rozładowany lub wadliwy akumulator. Jednakże, rada innej osoby zasugerowała sprawdzenie zacisków akumulatora i alternatora. Ostatecznie problem zidentyfikowano jako wadliwy alternator, który powodował nadnapięcie i kolejne błędy. Wymiana alternatora rozwiązała problemy.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

dominikloewe15

Wow, brzmi znajomo! Niedawno miałem podobny problem z moim Frontierem. Kody przepięcia wyskakiwały z lewej i prawej. Najpierw sprawdź zaciski akumulatora; upewnij się, że są czyste i dobrze dokręcone. Luźne połączenie może powodować naprawdę dziwne problemy elektryczne. Sprawdź również alternator. Ile lat ma Twój akumulator? Od tego bym zaczął, czy sprawdziłeś akumulator w swoim samochodzie?

(community_translated_from_language)

isabell_dark10 (community.author)

Dzięki za szybką odpowiedź! Zaciski akumulatora wydają się w porządku, czyściłem je kilka tygodni temu. Akumulator ma prawdopodobnie około 4 lat, więc nie jest nowy, ale też nie starożytny. Kiedy miałeś ten problem, czy wymiana akumulatora rozwiązała problem, czy też było coś więcej?

(community_translated_from_language)

dominikloewe15

Tak, rozumiem, że nie chcesz po prostu wymieniać części bez zastanowienia. W moim przypadku okazało się, że to wadliwy regulator napięcia w alternatorze. Jeśli Twój akumulator ma zaledwie 4 lata, to wciąż może być problem. Biorąc pod uwagę kody przepięć i awarie systemu, warto zlecić profesjonalne skanowanie. Warsztat powinien być w stanie szybko to zidentyfikować i uniknąć dalszych uszkodzeń.

(community_translated_from_language)

isabell_dark10 (community.author)

Doceniam uwagi! Posłuchałem Twojej rady i zaniosłem to do warsztatu. Miałeś rację, alternator był uszkodzony i spowodował przepięcie, które doprowadziło do kaskady błędów. Wymienili alternator i sprawdzili akumulator, ostateczny koszt naprawy wyniósł 290€. Wszystko działa teraz dobrze. Jeszcze raz dziękuję za wskazanie mi właściwego kierunku!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

FRONTIER