die1446go

Problemy elektryczne i turbo w Peugeocie 406 Diesel

Dzień dobry wszystkim, posiadam Peugeota 406 z 1998 roku z silnikiem Diesla i przebiegiem 247000 km. Spotykam się z kilkoma problemami: 1. Ogólne problemy elektryczne. 2. Brak możliwości znalezienia sterownika ECU, co uniemożliwia odczyt kodów błędów. 3. Wentylator chłodnicy pracuje ciągle. 4. Turbo nie doładowuje, ale nie ma żadnego nienormalnego dymu. Czy ktoś spotkał się już z tymi problemami lub miałby jakieś porady, jak je rozwiązać? Z góry dziękuję za pomoc!

(Przetłumaczone z Francuski)

Diesel Peugeot 406 z 1998 roku doświadcza wielu problemów, w tym ogólnej awarii elektrycznej, niesprawnego sterownika ECU, ciągle pracującego wentylatora chłodnicy i niesprawnej turbosprężarki bez nienormalnego wydobywania się dymu. Możliwe przyczyny obejmują wadliwy czujnik temperatury płynu chłodzącego wpływający na działanie wentylatora oraz potencjalne problemy z komunikacją ECU. Sugerowane rozwiązania obejmują sprawdzenie i ewentualną wymianę czujnika temperatury płynu chłodzącego oraz upewnienie się, że wszystkie połączenia czujników są czyste i bezpieczne.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

1 komentarz(e)

W sprawie wentylatora chłodnicy silnika, który cały czas pracuje, zacznij od sprawdzenia czujnika temperatury chłodziwa. Wadliwy czujnik może wysyłać nieprawidłowe sygnały do ECU, powodując ciągłe działanie wentylatora. Upewnij się, że połączenia czujnika są czyste i bezpieczne. Jeśli problem będzie się powtarzał, rozważ wymianę czujnika. Daj mi znać, jak poszło lub jeśli masz jakieś inne pytania!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

406