PapstUwe
Problemy elektryczne Kia Pro Ceed 2008: Słaby akumulator, migoczące światła i problemy z zaciskiem 30
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Rozmowa dotyczy problemów elektrycznych w Kii Pro Ceed z 2008 roku, w tym przygasających i migających świateł, słabego akumulatora i błędów diagnostycznych, podejrzewanych o związek z zaciskiem 30. Podobne doświadczenie z Kią Optimą z 2005 roku wykazało, że przyczyną problemów elektrycznych był wadliwy akumulator. Sugerowanym rozwiązaniem jest wymiana akumulatora, wraz z zaleceniem sprawdzenia alternatora i przewodów. Dodatkowo, rozwiązanie problemu z zaciskiem 30 może zapobiec problemom w przyszłości.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
PapstUwe (community.author)
Cześć, dzięki za komentarz! Całkiem nieźle trafiłeś w mój problem dzięki swoim wcześniejszym doświadczeniom. Wygląda na to, że ten elektryczny gremlin jest dość częstym nawiedzeniem dla nas, niezawodnych Kia. Cieszę się, że była to prosta wymiana baterii. Czy pamiętasz mniej więcej, ile ostatecznie zapłaciłeś w warsztacie za tę naprawę? Ponadto, z ciekawości, czy po wymianie akumulatora napotkałeś jakieś dodatkowe elektryczne dziwactwa?
(community_translated_from_language)
BoriMey
Cześć, cieszę się, że mój wcześniejszy problem z Kią może rzucić trochę światła na twoją sytuację. Aby rozwiązać problem z akumulatorem, musiałem rozstać się z 290,00 €, co pokryło koszty nowego akumulatora i robocizny. Muszę powiedzieć, że to najlepiej wydane pieniądze od jakiegoś czasu. Od tego czasu mój samochód działa jak zaczarowany, bez ani jednego migotania, na które można by jęczeć. Weźmy jednak pod uwagę to doświadczenie: po próbie z akumulatorem myślałem, że jestem wolny jak ptak od elektrycznego boogeymana. Ale potem pojawiło się coś innego - problem z Terminalem 30, o którym wspomniałeś wcześniej, powrócił, by mnie prześladować, ale szybka wycieczka do mechanika zapewniła temu robalowi bilet w jedną stronę z mojej Kii. Wygląda więc na to, że te gremliny mogą być trochę jak gra w warcaby. Ale odkąd Terminal 30 został posortowany, żegluga była naprawdę płynna! Trzymał elektryczne dziwactwa na dystans i robił niezłe kilometry! Trzymaj się i mam nadzieję, że wkrótce znajdziesz rozwiązanie! Dzięki!
(community_translated_from_language)
PapstUwe (community.author)
Naprawdę doceniam szybką odpowiedź i własną podróż z tymi elektrycznymi gremlinami. Daje mi przyzwoite wyobrażenie o tym, co będę musiał wykrztusić w rękach mechanika. A także ostrzeżenie, że nowa bateria może nie być moją ostatnią bitwą z elektrycznym bluesem. Ale hej, na tym polega urok posiadania tak solidnego egzemplarza jak Kia, prawda? Zawsze trzyma cię na palcach. Jestem teraz nieco lepiej przygotowany na nadchodzącą wizytę w warsztacie. Mogę nawet rzucić prewencyjne uderzenie w tego gremlina Terminala 30, kiedy już to zrobię. Myślę, że zaoszczędzi mi to ewentualnych kłopotów w przyszłości. Jeszcze raz dzięki za wskazówki. Doceniam solidarność innego właściciela Kia. Jedź dalej i bądź bezpieczny. Dzięki!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
KIA
community_crosslink_rmh_model
PROCEED
BoriMey
Całkowicie rozumiem ten problem. Mam Kia Optima z 2005 roku i jakiś czas temu doświadczyłem podobnych problemów. Elektronika była wszędzie, a mój rozruch był słabszy niż kociak. Okazało się, że przyczyną moich problemów był uszkodzony i całkowicie rozładowany akumulator. I zgadłeś dobrze, tak jak podejrzewasz Terminal 30, spowodowało to dziwne usterki w całej mojej elektronice, migotanie świateł i całe dziewięć jardów. Musiał pompować nieprzyjazne napięcia, powodując, że komputer samochodu wypluwał błędy. Aby naprawić problem, wystarczyło po prostu wymienić akumulator w warsztacie. Nic wielkiego, szczerze mówiąc. Sprawdzili alternator i kable przed włożeniem nowego akumulatora. A potem? Gładkie żeglowanie. Wygląda więc na to, że jest to typowy gremlin, z którym musimy sobie poradzić, ale nie jest to nic zbyt poważnego, gdy wiesz, z czym masz do czynienia. Mam nadzieję, że to pomoże i powodzenia. Dzięki!
(community_translated_from_language)