100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

klausmond77

Problemy elektryczne w Mini Roadster

Okay, więc trochę panikuję. Mój Mini Roadster z 2015 roku strasznie szwankuje. Zapala się kontrolka na prędkościomierzu, czuję, że moc silnika jest zmniejszona, a odpalanie jest utrudnione. Dodatkowo światła są słabe i migają! Pamięć błędów wskazuje coś na temat alternatora. Czy możliwe, że alternator jest po prostu uszkodzony? Czy ktoś miał podobny problem? Martwię się, że samochód wkrótce w ogóle nie odpali!

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Mini Roadster z 2015 roku doświadcza problemów elektrycznych, w tym zapalającej się lampki ostrzegawczej, zmniejszonej mocy silnika, problemów z rozruchem oraz migających świateł. Pamięć błędów wskazuje na problem z generatorem, prawdopodobnie wskazując na uszkodzony alternator. Zaleca się sprawdzenie napięcia na zaciskach akumulatora podczas pracy silnika; jeśli jest znacznie poniżej 14V, alternator jest prawdopodobnie uszkodzony. Ostatecznie alternator został wymieniony, rozwiązując problemy.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

ralfwagner52

Brzmi jak alternator. Miałem podobny problem z moim Mini. Zmniejszona moc silnika i kontrolka akumulatora były pierwszymi objawami. Czy sprawdziłeś napięcie na zaciskach akumulatora podczas pracy silnika? Powinno wynosić około 14 V. Jeśli jest znacznie niższe, wskazuje to na uszkodzony alternator.

(community_translated_from_language)

klausmond77 (community.author)

Napięcie na akumulatorze, rozumiem! Gdzie dokładnie mam przyłożyć sondy multimetru? I na co mam ustawić multimetr? Przepraszam za głupie pytania, elektronika samochodowa nie jest moją mocną stroną, haha.

(community_translated_from_language)

ralfwagner52

Nie martw się o pytania, wszyscy kiedyś zaczynamy. W przypadku multimetru ustaw go na napięcie stałe DC, zazwyczaj około 20 V powinno wystarczyć. Czerwona sonda do dodatniego (+) zacisku baterii, a czarna do ujemnego (-). Jeśli napięcie jest znacznie poniżej 14 V przy pracującym silniku, tak, prawdopodobnie generator jest uszkodzony. Szczerze mówiąc, z tymi objawami i kodem błędu, powiedziałbym, że najlepiej jest sprawdzić to w warsztacie. Może cię to uchronić przed pozostaniem na poboczu, gdy samochód w ogóle nie odpali.

(community_translated_from_language)

klausmond77 (community.author)

Hej, chciałem tylko dać znać, co i jak. Zabraliśmy Roadstera do warsztatu, i miałeś rację! Generator był całkowicie padnięty. Wymienili alternator, kosztowało mnie to w sumie około 960€. Teraz śmiga jak marzenie, żadnych więcej ostrzeżeń o niskim poziomie naładowania baterii ani migających świateł. Dzięki wielkie za pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

ROADSTER