ralf_schmid1
Problemy z ABS i ciśnieniem w oponach w Talisman
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
ralf_schmid1 (Autor)
Zeskanowałem oponę, ale nie znalazłem nic oczywistego. Użyłem wody z mydłem, ale nie znalazłem pęcherzyków powietrza. Ciśnienie spada o około 0,2 bara dziennie. Jak wspomniałem, świeci się kontrolka ABS, występuje silne drżenie kierownicy i utrudnione kierowanie. Czy usterka ABS może być wywołana przez niskie ciśnienie w oponie?
(Przetłumaczone z Angielski)
horst_roth36
Tak, spodziewałbym się, że system może się tak zachowywać. Ale założę się, że to zawór. Moja ostateczna diagnoza to wadliwy trzpień zaworu, który powoli przeciekał. Spadek ciśnienia w oponach tak szybko sugeruje wyciek. Z opisu mocno podejrzewam wadliwy zawór w oponie. Lepiej zlecić sprawdzenie w warsztacie, zamiast robić założenia co do problemu
(Przetłumaczone z Angielski)
ralf_schmid1 (Autor)
Bardzo dziękuję za pomocne komentarze. Wygląda na to, że macie Państwo rację. Warsztat potwierdził wadliwy zawór w tylnej oponie po stronie pasażera. Całkowity koszt naprawy, łącznie z wymianą zaworu i ponownym wyważeniem, wyniósł 280 €. Doceniam radę.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
horst_roth36
Miałem coś podobnego z moim Talismanem. Ten sam komunikat o ciśnieniu w oponach i kontrolka ABS włączały się okresowo. Czy dokładnie sprawdziłeś oponę pod kątem jakichkolwiek przebić, nawet małych? Jak szybko spada ciśnienie?
(Przetłumaczone z Angielski)