janamayer3
Problemy z ABS i kontrolą trakcji w Seat Altea
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
janamayer3 (Autor)
Prędkościomierz rzeczywiście wariował, całkowicie o tym zapomniałem wspomnieć! Czujnik prędkości skrzyni biegów... czy mogę to sam sprawdzić, czy lepiej oddać auto do mechanika? I jak bardzo jesteś pewien, że moduł ABS jest winowajcą?
(Przetłumaczone z Angielski)
mikaschubert6
Dobrze, skoro twój prędkościomierz też jest uszkodzony, to rzeczywiście brzmi jak problem z modułem ABS. Mój robił to samo, licznik kilometrów też był dotknięty. Szczerze mówiąc, chyba że naprawdę dobrze czujesz się z elektroniką samochodową, odradzałbym ci grzebienie przy tym samemu. Możesz zrobić więcej szkody. Po prostu oddaj go do zaufanego warsztatu; powinni być w stanie to potwierdzić za pomocą diagnostyki. Przełknij gorycz i daj to do porządnego naprawienia, lepiej dmuchać na zimne z ABS i kontrolą trakcji.
(Przetłumaczone z Angielski)
janamayer3 (Autor)
Dobrze, załatwione. Zawiozłem ją do garażu, i miałeś rację – sterownik ABS był rzeczywiście zepsuty. Tysiąc złotych mniej w portfelu, ale przynajmniej Altea wróciła na drogę, a ABS, kontrola trakcji i licznik kilometrów znowu działają. Dzięki za wskazówkę!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
mikaschubert6
To brzmi znajomo. Ja też mam Seata Alteę, chociaż nie pamiętam rocznika. Miałem podobne problemy z lampką ABS i szalejącą kontrolą trakcji. Czy zauważyłeś, czy też twoje prędkościomierz szwankował? Może to być związane z czujnikami ABS lub, jak powiedziałeś, z centralą ABS. Sprawdzałeś czujnik prędkości obrotowej skrzyni biegów? Warto to sprawdzić, zanim wydasz poważne pieniądze.
(Przetłumaczone z Angielski)