100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Carly Community

LukasSpeedster

Problemy z ABS i układem kierowniczym w S40

Cześć, mam problem z moim Volvo S40 diesel z 2011 roku. Zapaliła się kontrolka ostrzegawcza ciśnienia w oponach. Sprawdziłem opony i je napompowałem, ale ostrzeżenie nadal się wyświetla. Teraz zapaliła się również kontrolka ABS. Dodatkowo kierownica wibruje i trudniej się skręca. Czy wadliwy zawór opony może być przyczyną tego wszystkiego?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

erwin_krueger5

Wygląda na coś więcej niż tylko niskie ciśnienie. Te objawy - kontrolka ABS, problemy z kierownicą - wskazują na coś, co wpływa na czujniki samochodu. Czy sam czujnik ciśnienia w oponach jest potencjalnie uszkodzony? Chciałbym to wykluczyć, zanim założę najgorsze.

(Przetłumaczone z Angielski)

LukasSpeedster (Autor)

Dzięki! Jak sprawdzić, czy czujnik opony jest uszkodzony? Czy potrzebuję specjalnych narzędzi, czy mogę to zrobić sam?

(Przetłumaczone z Angielski)

erwin_krueger5

Sprawdzanie tych czujników może być trudne bez odpowiedniego sprzętu. Biorąc pod uwagę problemy ze sterowaniem i kontrolką ABS, najlepiej sprawdzić to w warsztacie. Będą mieli narzędzia diagnostyczne, aby dokładnie zidentyfikować problem. Nadal może to być problem z zaworem powodujący szybką utratę ciśnienia, co wszystko zakłóca, ale z tymi dodatkowymi objawami, wolałbym dmuchać na zimne.

(Przetłumaczone z Angielski)

LukasSpeedster (Autor)

Miałeś rację! Warsztat znalazł wadliwy zawór w jednej z opon, powodujący powolny wyciek. To zakłóciło działanie czujników ABS i wspomagania kierownicy. Wymiana zaworu i ponowna kalibracja systemu kosztowała 280€. Dzięki za radę!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: