christopherflame5
Problemy z akumulatorem BMW i8: Problemy z uruchomieniem i alerty o błędach
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Rozmowa koncentruje się na problemie z uruchomieniem BMW i8 z 2018 roku, nietypowych komunikatach o błędach i niesprawnym systemie start-stop, prawdopodobnie spowodowanym awarią akumulatora pomocniczego. Podobny przypadek z BMW i3s wykazał, że akumulator pomocniczy nie utrzymywał ładunku, co wpływało na elektronikę samochodu. Sugerowanym rozwiązaniem jest wymiana akumulatora pomocniczego i ponowna kalibracja systemu zarządzania baterią, zapewniając zastosowanie prawidłowego typu akumulatora i kodowania. Ta prosta naprawa rozwiązała problemy, przywracając normalne funkcjonowanie i zapobiegając dalszym problemom elektrycznym.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
christopherflame5 (community.author)
Dziękuję bardzo za podzielenie się swoimi doświadczeniami! To naprawdę pomocne wiedzieć, że to był tylko akumulator pomocniczy, brzmi dokładnie tak, jak to, z czym mam do czynienia. Obawiałem się, że to może być coś poważniejszego. Czy mógłbyś podzielić się kosztami naprawy? I czy wszystko działało bez zarzutu od czasu naprawy, czy zauważyłeś jakieś inne problemy? Naprawdę doceniam Twoją pomoc w tej sprawie!
(community_translated_from_language)
emiliamystic1
Cześć ponownie! Z przyjemnością donoszę, że odkąd wymieniono akumulator pomocniczy, mój i3s działa jak marzenie! Naprawa kosztowała mnie w sumie 290 €, co obejmowało nowy akumulator, programowanie i robociznę. Szczerze mówiąc, było warto wydać każdą złotówkę, od tamtej pory nie zapalają się żadne nietypowe kontrolki ostrzegawcze ani nie pojawiają się problemy z uruchamianiem. Mechanicy wykonali świetną robotę, rozwiązując problem, a ostrzeżenie o awarii akumulatora nie pojawiło się ani razu od czasu naprawy. System start-stop działa teraz idealnie, a wszystkie układy elektryczne działają tak, jak powinny. To taka ulga, że nie musisz się martwić, czy samochód odpali prawidłowo każdego ranka! Upewnij się tylko, że używają odpowiedniej specyfikacji akumulatora i prawidłowo go kodują w systemie Twojego i8, to jest kluczowe dla tych hybrydowych BMW. Zaufaj mi, naprawienie tego jak najszybciej to zdecydowanie najlepszy sposób. Nie wahaj się zapytać, jeśli potrzebujesz innych szczegółów dotyczących naprawy!
(community_translated_from_language)
christopherflame5 (community.author)
Dzięki jeszcze raz za wszystkie informacje! Chciałem tylko zaktualizować, posłuchałem twojej rady i wczoraj to naprawiłem. Mechanik potwierdził, że to rzeczywiście akumulator pomocniczy, tak jak powiedziałeś. Ostatecznie zapłaciłem trochę więcej niż ty, około 350 €, ale szczerze mówiąc, nawet nie jestem zły. Wykonali dokładną robotę i nawet pokazali mi, co jest nie tak ze starym akumulatorem. A co najlepsze? Mój i8 działa teraz idealnie! Koniec z zapierającymi dech w piersiach momentami zastanawiania się, czy odpali, a wszystkie te irytujące kontrolki ostrzegawcze zniknęły. System start-stop działa znowu jak nowy. Mechanik wspomniał, że złapałem go w dobrym momencie, zanim mógł spowodować jakiekolwiek inne problemy. Naprawdę jestem wdzięczny za twoją pomoc, uratowałeś mnie przed stresem związanym z tym, co mogło być o wiele większym problemem. Czasami najprostsze rozwiązanie jest właściwe, prawda? Do zobaczenia!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
I8
emiliamystic1
Cześć! Miałem prawie identyczne problemy z moim BMW i3s z 2020 roku w zeszłym miesiącu. Objawy były dokładnie takie same jak u Ciebie, nietypowe ostrzeżenia na desce rozdzielczej, awaria systemu start-stop i trudne rozruchy. Po zabraniu samochodu do warsztatu zdiagnozowano usterkę akumulatora pomocniczego, który rozładowywał się szybciej niż zwykle. Głównym problemem było to, że akumulator pomocniczy nie trzymał już prawidłowo ładunku, co wpływało na wszystkie systemy elektroniczne samochodu. Jest to dość powszechne w hybrydowych BMW po dużym przebiegu. Naprawa nie była zbyt skomplikowana, wymienili akumulator pomocniczy i skalibrowali ponownie system zarządzania akumulatorem. To, co wydawało się poważnym problemem elektrycznym, okazało się dość proste. Upewnij się tylko, że używają właściwego typu akumulatora z odpowiednim kodowaniem w komputerze samochodu. Zdecydowanie nie jest to coś, co chcesz ignorować, ponieważ awaria akumulatora pomocniczego może ostatecznie uniemożliwić uruchomienie samochodu i potencjalnie spowodować inne problemy elektryczne. Jeśli masz takie objawy, zalecam, abyś jak najszybciej go sprawdził.
(community_translated_from_language)