100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

LutzRacer

Problemy z amortyzatorem i lampką ostrzegawczą w Peugeot 301 rok modelowy 2014

Cześć chłopaki, mam problem z moim Peugeotem 301 z 2014 roku z silnikiem benzynowym. Na wybojach bardzo podskakuje, bardziej niż zwykle i wtedy zapala się lampka ostrzegawcza na prędkościomierzu. Czy to może mieć coś wspólnego z wadliwą regulacją amortyzatora? Czy ktoś z Was miał podobne problemy i może mi podpowiedzieć, co dokładnie może się dziać? Szczególnie interesowałyby mnie doświadczenia warsztatowe i sposób rozwiązania problemu. Z góry dziękuję!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Podsumowanie wątku

Peugeot 301 z 2014 roku nadmiernie podskakuje na nierównościach, a na prędkościomierzu pojawia się przerywana kontrolka. Problem może być związany z wadliwą regulacją amortyzatorów lub uszkodzonym sterownikiem, ponieważ podobne problemy zostały rozwiązane poprzez wymianę sterownika w innych modelach Peugeota. Zaleca się wizytę w warsztacie w celu odczytania błędu i poinformowania mechaników o ostatniej regulacji amortyzatorów, aby szybko zidentyfikować i rozwiązać problem.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

BettinaM

Witam, nie jestem profesjonalistą, ale mam trochę doświadczenia z kluczem. Miałem podobny problem w moim Peugeocie 308 z 2012 roku. Po zapaleniu się kontrolki pojechałem od razu do warsztatu. Okazało się, że błąd tkwił w jednostce sterującej. Widocznie sterownik był uszkodzony i wymagał wymiany. Naprawa kosztowała mnie w sumie około 1000 euro, ale od tego czasu samochód działa bez zarzutu. Czy możecie mi powiedzieć czy kontrolka świeci się na stałe czy tylko sporadycznie? A jak samochód zachowuje się przy dużych prędkościach? Informacje te mogą pomóc w dokładniejszym zidentyfikowaniu problemu.

(community_translated_from_language)

LutzRacer (community.author)

Cześć, dzięki za odpowiedź. Kontrolka zapala się i gaśnie od czasu do czasu, więc nie jest to stan permanentny. Przy dużych prędkościach samochód zachowuje się całkiem normalnie z niewielkimi wibracjami. Jednak trochę dziwne jest to, że tłumienie było sprawdzane i regulowane dopiero niedawno przy 173698 KM. Prawdopodobnie będę musiał ponownie odwiedzić warsztat. Być może w moim przypadku problemem jest również jednostka sterująca.

(community_translated_from_language)

BettinaM

Hej, dzięki za opinię. Interesujące jest to, że lampka ostrzegawcza nie świeci się stale, a zachowanie podczas jazdy normalizuje się przy dużych prędkościach. Może to oznaczać, że problem jest bardziej związany z kontrolą zawieszenia, ponieważ jest to częsty objaw problemów w tym obszarze. Powiedziałeś, że tłumienie zostało niedawno wyregulowane - może to oznaczać, że coś poszło nie tak. W moim Peugeocie była to jednostka sterująca, ale każdy samochód jest inny. Nadal zalecałbym wizytę w warsztacie i odczytanie usterki. Powiedz też mechanikom, że amortyzacja była niedawno regulowana - może tu leży problem. I jeszcze jedna rada ode mnie: nie czekaj zbyt długo. Lampka ostrzegawcza to znak, że coś jest nie tak i im szybciej zostanie to naprawione, tym lepiej. Mam nadzieję, że te informacje okażą się pomocne i wkrótce uda się opanować problem. Powodzenia!

(community_translated_from_language)

LutzRacer (community.author)

Cześć, naprawdę doceniam twoją radę! Na początku nie byłem pewien, czy to coś poważnego, ponieważ lampka ostrzegawcza ciągle się wyłączała. Ale masz rację, nie powinienem tego ignorować. Pójdę za twoją radą i sprawdzę usterkę w warsztacie. Będę Cię informować i dam Ci znać, co znajdą mechanicy. Jeszcze raz dziękuję za pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

301