heinzghost3
Problemy z biegu jałowym w Seat Alhambra
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Właściciel Seata Alhambry doświadcza problemów z pracą na biegu jałowym, a kontrolka "Check Engine" wskazuje na problem z zaworem sterowania biegu jałowego (IAC). Podejrzewaną przyczyną jest silnie zanieczyszczony wlot powietrza. Podobny przypadek sugeruje, że zabrudzony zawór IAC może powodować problemy z biegu jałowym. Zalecanym rozwiązaniem jest sprawdzenie i wyczyszczenie lub wymiana wlotu powietrza i zaworu IAC przez profesjonalistę, co rozwiązało problem u właściciela.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
heinzghost3 (community.author)
Dzięki za szybką odpowiedź! Kiedy mówisz "zatkany", masz na myśli widocznie zabrudzony, czy jest jakiś sposób na przetestowanie samego zaworu IAC? A także, jak trudny był dostęp do dolotu powietrza?
(community_translated_from_language)
larskoenig84
Tak, wyraźnie brudny. Jeśli się zacina, obroty biegu jałowego będą wszędzie. Szczerze mówiąc, sam nie testowałem zaworu IAC. Od razu, gdy objawy zaczęły się nasilać, zawiozłem go do warsztatu. Szybko to naprawili. Prawdopodobnie najlepiej jest to sprawdzić profesjonalnie, zwłaszcza jeśli nie znasz się na układzie dolotowym.
(community_translated_from_language)
heinzghost3 (community.author)
Doceniam, że podzieliłeś się swoim doświadczeniem. Zabrałem samochód do lokalnego warsztatu, a oni potwierdzili zanieczyszczenie dolotu powietrza. Zawór regulacji biegu jałowego był rzeczywiście uszkodzony. Koszt naprawy wyniósł 425€. Teraz jeździ płynnie, dziękuję!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
ALHAMBRA
larskoenig84
Wow, brzmi znajomo, mój Alhambra miał podobny problem jakiś czas temu. Miałem podobne problemy ze skaczącymi obrotami biegu jałowego i zapalaną kontrolką „Check Engine”. Sprawdziłeś zawór IAC? Ten mały zawór powietrza może siać spustoszenie, gdy się zabrudzi. Czy wlot powietrza jest czysty?
(community_translated_from_language)