Arnoluth
Problemy z BMW serii 3 rok modelowy 2008: czarny dym, kontrolka silnika i wysokie zużycie paliwa - możliwa usterka katalizatora magazynującego NOx
Świeci się lampka kontrolna silnika
Nieszczelność układu wydechowego
Czarny dym z układu wydechowego przy przyspieszaniu
Niska oszczędność paliwa
Utrata mocy silnika
(Przetłumaczone z Niemiecki)
5 komentarz(e)
Hej! Dziękuję za szybką odpowiedź. Rzecz w tym, że auto faktycznie wyświetla także komunikat o błędzie dotyczącym czujnika NOx. Na ostatnim serwisie przy przebiegu 210759 km powiedziano mi, że czas to zmienić. Teraz martwiłam się, czy będzie tak samo drogo. Znajomy zasugerował, żebym spróbował sam, ale nie jestem pewien. Czy wiesz może, jak łatwo lub trudno jest samodzielnie wymienić czujnik NOx? Dziękuję jeszcze raz! Wszystkiego najlepszego z powrotem.
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Witam ponownie! No cóż, warsztat zrobił to za mnie, bo ja też nie za bardzo się na tym znam. Wiem jednak, że sama wymiana czujnika NOx nie jest aż tak skomplikowana. Ważne jest, aby mieć odpowiednie narzędzia i pracować ostrożnie. Można jednak zrobić wiele rzeczy źle i w najgorszym przypadku uszkodzić samochód. Jeśli jednak masz odwagę i pewność siebie, aby zrobić to samodzielnie, po prostu spróbuj. Cóż, jeśli nie jesteś pewien, lepiej zlecić to profesjonalistom. To kosztuje, ale masz też pewność, że zostanie wykonane prawidłowo. Powodzenia i daj znać jak poszło! Wszystkiego najlepszego!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Hej, dzięki za radę! Tak, masz rację, nie powinienem ryzykować dalszego niszczenia czegokolwiek. Chyba wolę zostawić to w specjalistycznym warsztacie. Na szczęście mam w pobliżu zaufany warsztat, w którym mogę uzyskać poradę. Na pewno dam znać jak poszło! Jeszcze raz dziękuję i bądź zdrowy! Wszystkiego najlepszego!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Niech nasi mechanicy ci pomogą!
Chcesz dowiedzieć się więcej o swoim samochodzie?
Pobierz Carly Scanner i aplikację już teraz
Sprawdź aktualne oferty
Witam, mam umiarkowaną wiedzę o samochodach i miałem podobny problem w moim BMW serii 5 z 2010 roku. U mnie cała sprawa sprowadzała się do uszkodzonego czujnika NOx, co później powodowało błędne odczyty. Całość została odkryta i naprawiona w moim zaufanym warsztacie. Naprawa kosztowała mnie 665 euro. Możliwe, że w Twoim przypadku jest to czujnik NOx, ale tak naprawdę może to określić tylko warsztat. Jaki dokładnie komunikat o błędzie wyświetla Twój samochód? Im więcej informacji podasz, tym lepiej będę mógł Ci pomóc. Wszystkiego najlepszego!
(Przetłumaczone z Niemiecki)