100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

martinschneider5

Problemy z ciśnieniem w oponach, ABS i układem kierowniczym Freemont

Mój Fiat Freemont z 2014 roku z silnikiem benzynowym wyświetla ostrzeżenie o niskim ciśnieniu w oponach. Sprawdziłem ciśnienie i jest idealne. Ale świeci się kontrolka ABS, kierownica drży, a wspomaganie kierownicy wydaje się słabe. Czy wadliwy zawór opony może być przyczyną tego wszystkiego, czy też jest to coś innego?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Fiat Freemont z 2014 roku zgłasza ostrzeżenie o niskim ciśnieniu w oponach, aktywację lampki ABS, drgania kierownicy i słaby wspomaganie kierownicy. Pomimo prawidłowego ciśnienia w oponach, problemy te utrzymują się. Prawdopodobną przyczyną jest wadliwy czujnik lub zawór w oponie, co może zakłócać działanie układów pojazdu. Wymiana wadliwego zaworu i czujnika rozwiązała problemy, przywracając normalne funkcjonowanie pojazdu.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

fionawalter1

Brzmi jak impreza, na której nie chcesz być! Miałem podobną panikę z moim starym Volvo. Ostrzeżenie o ciśnieniu w oponach, ABS wariował... Okazało się, że to wadliwy czujnik opon psuł cały system. Czy trzęsienie jest stałe, czy pogarsza się przy określonych prędkościach?

(community_translated_from_language)

martinschneider5 (community.author)

Trzęsienia są dość stałe, ale zdecydowanie bardziej zauważalne powyżej 60 km/h. Zatem czujnik wysyła złe dane, mimo że rzeczywiste ciśnienie jest w porządku? Miałeś jakieś problemy ze sterowaniem?

(community_translated_from_language)

fionawalter1

Tak, to sedno sprawy. Czujnik wariuje, system dostaje szału. W Volvo również kontrola stabilności była dotknięta, więc nie zdziwiłbym się, gdyby układ kierowniczy był powiązany. Zeskanuj to, aby potwierdzić, ale postawiłbym kawę, że to czujnik. Problem z zaworem jest jak powolna przebicie opony. Samochód będzie stopniowo opadał. Odwiedziłbym warsztat.

(community_translated_from_language)

martinschneider5 (community.author)

Trafiłeś w dziesiątkę! Zabrałem go do warsztatu i miałeś rację – wadliwy zawór. Nowy zawór, czujnik wymieniony i wszystko wróciło do normy. Kosztowało mnie 280€, ale warto, żeby znowu działało płynnie. Dzięki za wgląd!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

FREEMONT