david_stern16

Problemy z ciśnieniem w oponach, ABS i układem kierowniczym w Seat Ibiza

Mam problem z moim Seatem Ibizą z 2007 roku, z silnikiem benzynowym. Zapaliła się kontrolka niskiego ciśnienia w oponach, a także lampka ABS. Kierownica wibruje i wymaga większego wysiłku do skręcania, wspomaganie kierownicy wydaje się uszkodzone. Wizualnie sprawdziłem opony pod kątem przebicia, ale nic nie znalazłem. Czy może to być związane z wadliwym czujnikiem ciśnienia w oponach, czy z czymś poważniejszym? Czy możliwe jest, że utrata ciśnienia może spowodować te problemy?

(Przetłumaczone z Angielski)

Seat Ibiza z 2007 roku miał problemy z lampką ostrzegawczą niskiego ciśnienia w oponach, lampką ABS i utrudnionym skręcaniem. Początkowo rozważano, czy przyczyną może być wadliwy czujnik ciśnienia w oponach lub utrata ciśnienia. Podobny przypadek sugerował, że utrata ciśnienia może wpływać na czujniki ABS i układ kierowniczy. Problem został zlokalizowany w wadliwym zaworze powodującym powolną utratę ciśnienia, co zostało rozwiązane poprzez wymianę zaworu, przywracając normalne funkcjonowanie systemu ciśnienia w oponach, ABS i układu kierowniczego.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

Miałem podobny problem z moim Ibizą. Najpierw sprawdź, czy nie masz przebitej opony, nawet mała dziura może powodować utratę ciśnienia z czasem. Czy użyłeś manometru do sprawdzenia rzeczywistego ciśnienia w każdym kole?

(community_translated_from_language)

Wizualnie sprawdziłem opony pod kątem przebić, ale nic oczywistego nie znalazłem. Zapaliła się kontrolka niskiego ciśnienia w oponach, ale sprawdzę ciśnienie w każdym kole manometrem. Kiedy Pan/Pani miał/a ten problem, zauważył/a Pan/Pani również jakieś inne objawy, takie jak zapalenie się lampki ABS lub zmiana w prowadzeniu? Czy czujnik ciśnienia w oponach zgłosił jakieś kody?

(community_translated_from_language)

Tak, mój też wyświetlał kontrolkę ABS, a kierownica była ciężka. Myślę, że utrata ciśnienia psuje czujniki ABS. Mój problem polegał na powolnym wycieku z wadliwego zaworu, co spowodowało stopniową utratę ciśnienia. Jeśli manometr pokazuje spadek ciśnienia, sprawdź to w warsztacie. Mogą łatwo przetestować zawór.

(community_translated_from_language)

Zabrano Ibizę do lokalnego warsztatu. Był to wadliwy zawór w oponie, powodujący powolną utratę ciśnienia. Został wymieniony, sprawdzono czujnik ciśnienia w oponie i wszystko wydaje się być w porządku. Ostrzeżenie o niskim ciśnieniu w oponach zniknęło, lampka ABS zgasła, a kierownica znów pracuje normalnie. Całkowity koszt wyniósł 280€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

IBIZA