olivereis5
Problemy z czujnikiem temperatury w Audi A5 zakłócają kluczowe funkcje
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
olivereis5 (Autor)
Dzięki za szczegółową odpowiedź. Miałem prawie identyczne problemy z moim A5 zeszłej zimy. Czujnik temperatury zewnętrznej był zdecydowanie główną przyczyną, wygląda na to, że te części mają wspólny punkt awarii. Naprawdę ciekawi mnie, ile zapłaciłeś za naprawę, ponieważ poszedłem do niezależnego sklepu. Ciekawe też, czy wszystko działa poprawnie od czasu naprawy? Moje dysze spryskiwaczy i podgrzewanie lusterek są w porządku, ale czasami czujnik temperatury samochodu nadal pokazuje krótki nieprawidłowy odczyt przy pierwszym uruchomieniu.
(Przetłumaczone z Angielski)
mara_phoenix1
Cieszę się, że mogłem pomóc z czujnikiem. Po naprawie każdy system zależny od temperatury działa bez zarzutu, nie ma już nieprawidłowych odczytów ani usterek. Naprawa czujnika temperatury zewnętrznej została zakończona około 8 miesięcy temu i kosztowała 95 euro za naprawę wadliwego połączenia kablowego. Krótki odczyt temperatury, o którym wspomniałeś podczas uruchamiania, faktycznie brzmi nietypowo, może warto sprawdzić kalibrację czujnika, ponieważ prawidłowo działające czujniki temperatury powinny pokazywać dokładne odczyty od samego początku. Początkowa diagnostyka wskazywała raczej na połączenie wiązki przewodów niż na całkowitą awarię czujnika, co pozwoliło zaoszczędzić sporo na kosztach części. Mój mechanik wyczyścił i ponownie uszczelnił zespół złącza zamiast wymieniać cały czujnik temperatury. Okazało się to słuszną decyzją, ponieważ wszystkie systemy, klimatyzacja, podgrzewanie lusterek i dysze spryskiwaczy działają idealnie od czasu naprawy.
(Przetłumaczone z Angielski)
olivereis5 (Autor)
Dzięki za wkład. W końcu udało mi się to załatwić w moim lokalnym sklepie w zeszłym tygodniu. Całkowity rachunek wyniósł 280 euro za kompletną wymianę czujnika temperatury plus robociznę. Okazało się, że oryginalny czujnik był całkowicie uszkodzony, a nie tylko problem z okablowaniem. Mechanik pokazał mi skorodowaną jednostkę po jej usunięciu. Naprawa zajęła około 2 godzin, ponieważ musieli zdjąć niektóre elementy wykończenia, aby uzyskać prawidłowy dostęp do czujnika. Po wymianie czujnika i kalibracji wszystko działa jak nowe. Klimatyzacja włącza się prawidłowo, podgrzewacze lusterek działają normalnie, a dysze spryskiwaczy już nie zamarzają. Monitorowanie temperatury jest teraz punktowe od zimnego startu, koniec z dziwnymi odczytami. Naprawdę cieszę się, że wybrałem niezależny warsztat, dealer podał prawie dwukrotnie wyższą cenę za tę samą wymianę czujnika. Dla każdego, kto boryka się z podobnymi objawami, zdecydowanie należy to sprawdzić wcześniej niż później, ponieważ wadliwe odczyty mogą wpływać na wiele systemów.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
mara_phoenix1
Miałem te same objawy awarii czujnika w moim Audi A4 z 2020 roku. Wskaźnik temperatury pojazdu pokazywał nieprawidłowe odczyty, a wiele systemów działało nieprawidłowo, ponieważ opierają się one na dokładnych danych dotyczących temperatury. Skan diagnostyczny czujnika potwierdził awarię czujnika temperatury zewnętrznej. Głównym problemem było skorodowane połączenie wiązki przewodów z czujnikiem, co powodowało przerywane problemy z sygnałem. Sama wymiana czujnika była prosta, ale dostęp do okablowania wymagał zdjęcia osłony przedniego zderzaka. W rzeczywistości jest to powszechny problem, który dotyczy różnych systemów: Wadliwe działanie klimatyzacji, Problemy z odszranianiem lusterek, Nieprawidłowe odczyty temperatury, Zapisane kody usterek Naprawa obejmowała wymianę zarówno czujnika temperatury, jak i powiązanego z nim złącza wiązki przewodów. Chociaż nie jest to skomplikowana naprawa, właściwa diagnostyka czujnika i dostęp do komponentu sprawiają, że zadanie to najlepiej powierzyć doświadczonym technikom, którzy potrafią prawidłowo przetestować system po instalacji. Części zamienne muszą być certyfikowane przez dealera, aby zapewnić prawidłowe działanie, ponieważ czujniki z rynku wtórnego mogą powodować ciągłe problemy. Nie jest to naprawa, którą należy odkładać na później, ponieważ błędne odczyty temperatury mogą wpływać na wiele układów pojazdu.
(Przetłumaczone z Angielski)