Problemy z czujnikiem tlenu w Tarraco Diesel

Mam Seata Tarraco z 2020 roku z silnikiem diesla i przebiegiem około 192887 km. Podejrzewam problemy z sondą lambda. Zapaliła się kontrolka "Check Engine", a ponadto zauważyłem, że moje zużycie paliwa jest wyższe niż zwykle. Pamięć błędów wspomina o awarii grzałki sondy lambda. Czy wadliwy kabel lub złącze mogą być przyczyną? Przeczytałem, że może to wpłynąć na stosunek powietrza do paliwa.

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Mam Seata Ateca, ten sam typ silnika i miałem podobny problem jakiś czas temu. Kontrolka usterki świeciła się ciągle, a emisja spalin wydawała się nieprawidłowa. Okazało się, że to wadliwy czujnik tlenu, a konkretnie element grzewczy w nim. Czy sprawdziłeś/aś połączenia kabli i wtyczkę? To było przyczyną mojego problemu.

(Przetłumaczone z Angielski)

Więc, jeśli dobrze rozumiem, źródłem problemu był czujnik tlenu, a kontrolka zapaliła się tylko z powodu luźnego połączenia? Naprawiłeś to sam, czy oddałeś do warsztatu?

(Przetłumaczone z Angielski)

Tak, elementem grzejnym czujnika tlenu był główny problem, ale w moim przypadku kontrolka zaświeciła się z powodu słabego połączenia. Chociaż sprawdzenie połączenia jest proste, wymiana czujnika wymaga specjalnych narzędzi. Ostatecznie udałem się do warsztatu. Ostateczny koszt naprawy wyniósł 95€.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dobrze, to potwierdza moje podejrzenia. Zabiorę go do warsztatu, tak jak ty. Dzięki za podzielenie się swoim doświadczeniem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: