majathunder1

Problemy z DPF w Modus

Jestem w kropce. Mój Renault Modus z 2012 roku, silnik diesla, sprawia wrażenie jakbym jechał przez melasę – poważnie zmniejszona moc silnika. Kiedy przyspieszam, zwłaszcza pod górę, wydobywa się dym! Myślę, że to filtr cząstek stałych. Czy ktoś inny doświadczył czegoś podobnego? Jakieś pomysły?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Brzmi znajomo. Mam Renault Modus i miałem podobne problemy. Zmniejszona moc i dym mogą wskazywać na DPF. Czy zapaliła się kontrolka silnika? Jeśli to DPF, może być zatkany. Czy próbowałeś dłuższej jazdy, na przykład autostradą, aby sprawdzić, czy uruchomi się regeneracja?

(Przetłumaczone z Angielski)

Tak, kontrolka silnika jest zapalona. Próbowałem dłuższej jazdy, mając nadzieję, że się zregeneruje, ale bezskutecznie. Nadal powolny i dymiący. Jak dowiedziałeś się, co było nie tak z twoim? I ile kosztowała naprawa?

(Przetłumaczone z Angielski)

Okej, kontrolka silnika plus twoje objawy... brzmi jak DPF. Przeszedłem przez te same kroki – długie jazdy, mając nadzieję na regenerację. W końcu musiałem zabrać to do warsztatu. Potwierdzili, że to DPF i nie było tanio. Najlepiej zrobić odpowiednią kontrolę pojazdu. Mogą z pewnością powiedzieć, czy to DPF, czy coś innego.

(Przetłumaczone z Angielski)

Doceniam tę informację! Wygląda na to, że zabiorę go do warsztatu. Właśnie dostałem wycenę na 1550€… auć! Mam nadzieję, że to rozwiąże problem i przywróci mojego Modusa na drogę.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: