LenaSpeedster
Problemy z Fiatem Sedici: Utrata mocy silnika, drgania, gaśnięcie i częste kontrolki silnika
Utrata mocy silnika
Świeci się lampka kontrolna silnika
Niestabilny silnik
Szarpanie przy przyspieszaniu
Drgania na biegu jałowym
Zgaśnięcie na biegu jałowym
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
Cześć! Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami, to z pewnością brzmi znajomo. Więc moje przeczucie dotyczące zaworu odpowietrzającego zbiornik nie było zbyt odległe. Teraz zastanawiam się tylko, czy pamiętasz, ile szkód wyrządziła naprawa Fiata Bravo w Twoim portfelu? Czy od czasu naprawy pojawiły się jakieś inne problemy? Jeszcze raz dziękuję za pomoc.
(Przetłumaczone z Angielski)
Hey again! Tak, twoje przeczucie było całkiem trafne. Jeśli chodzi o koszty, wymiana i naprawa węży wyniosła około 175 euro. Mogę powiedzieć, że było to warte każdego grosza. Od czasu wizyty u mechanika kwestia zaworu odpowietrzającego zbiornik została rozwiązana i mogę potwierdzić, że nie pojawiły się żadne nowe problemy z moim Bravo. Działa tak płynnie, jak mruczy kotek, dotykaj drewna! Zgaduję, że to tylko pokazuje, nawet jeśli mieliśmy złe doświadczenia, nie wszyscy mechanicy chcą nas dopaść! Mam nadzieję, że to pomoże!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dzięki! To przynajmniej uspokaja mój umysł. Myślę, że byłem zbyt niezdecydowany z powodu moich wcześniejszych złych doświadczeń. Ale słysząc o twoim pozytywnym, myślę, że dam szansę mojemu lokalnemu mechanikowi. Cena również wydaje się rozsądna, biorąc pod uwagę kłopoty, jakie sprawiały mi te problemy. Mam nadzieję, że mój benzynowy Fiat Sedici będzie działał tak gładko, jak Bravo po naprawie. Jeszcze raz dziękuję za wysłuchanie i radę, doceniam to!
(Przetłumaczone z Angielski)
Niech nasi mechanicy ci pomogą!
Chcesz dowiedzieć się więcej o swoim samochodzie?
Pobierz Carly Scanner i aplikację już teraz
Sprawdź aktualne oferty
Hej, czuję twój ból. Niedawno mój Fiat Bravo z 2009 roku miał podobne objawy. Co zabawne, mechanik zauważył pewne problemy z wężami mojego silnika. Uszkodzony był wąż łączący zawór odpowietrzający zbiornik z kanistrem na węgiel drzewny. Mechanik ostatecznie wymienił niektóre węże. Zaufaj mi, różnica była jak noc i dzień, koniec z gaśnięciem silnika, drżeniem lub utratą mocy. Nie zrozum tego jednak, to nie była bułka z masłem, spędzili trochę czasu pod maską, aby to rozwiązać. Ale od tego czasu mój samochód działa gładko jak masło. Więc tak, to było dość poważne, ale warte naprawienia. Mam nadzieję, że to trochę pomoże.
(Przetłumaczone z Angielski)