Problemy z gaśnięciem silnika w Skodzie Rapid

Mam problem z moim Skodą Rapid z 2003 roku z silnikiem benzynowym. Zapaliła się kontrolka "Check Engine", a silnik czasem gaśnie na biegu jałowym. Mam też wrażenie, że nie mam pełnej mocy podczas przyspieszania. Przeskanowałem kody błędów i wskazuje on na usterkę sygnału czujnika ciśnienia w listwie paliwowej. Myślę, że czujnik ciśnienia jest uszkodzony. Czy ktoś doświadczył czegoś podobnego? Obawiam się dużego rachunku za naprawę.

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Brzmi znajomo. Miałem podobny problem ze swoją Skodą jakiś czas temu: kontrolka "Check Engine", nierówna praca na biegu jałowym, cała ta historia. Jeśli sygnał z czujnika jest wadliwy, może to być sam czujnik ciśnienia na szynie paliwowej, a nawet problem z okablowaniem. Sprawdzałeś połączenie czujnika? A jakie jest odczyt ciśnienia paliwa, gdy silnik gaśnie? To może dać ci wskazówkę.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szybką odpowiedź. Na pierwszy rzut oka okablowanie wygląda w porządku, ale nie sprawdziłem odczytu ciśnienia paliwa podczas gaszenia. Gdzie mogę się podłączyć, aby uzyskać odczyt z szyny paliwowej?

(Przetłumaczone z Angielski)

Tak, dla mnie to brzmi jak czujnik. Sam nie grzebałbym przy listwie paliwowej, chyba że naprawdę wiesz, co robisz. Ciśnienie paliwa to nie żarty. Serio, polecam oddać to do warsztatu i to załatwić. Lepiej dmuchać na zimne, jeśli chodzi o problemy z ciśnieniem paliwa.

(Przetłumaczone z Angielski)

Zabrałem go do warsztatu i miałeś rację. Czujnik ciśnienia w railu był uszkodzony. Zamontowałem nowy czujnik za 240€, a Rapid teraz świetnie jeździ. Wielkie dzięki za radę!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: