100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

SandyFish

Problemy z hamulcami BMW X6: Awaria wspomagania czy uszkodzony czujnik?

Cześć wszystkim! Moje BMW X6 z 2012 roku ma problemy z układem hamulcowym. Pojawia się błąd na desce rozdzielczej, słaba skuteczność hamowania, a pompa hydrauliczna hałasuje podczas hamowania. Pompa również wydaje się pracować częściej niż zwykle. Podejrzewam, że może to być czujnik ciśnienia wspomagania hamulców, ale chciałbym usłyszeć od innych, którzy mieli do czynienia z podobnymi problemami. Czy ktoś tego doświadczył i udało mu się to naprawić? Jaki był rzeczywisty problem i jak rozwiązał go mechanik? Z góry dzięki za wszelkie spostrzeżenia!

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

MarkusM

Cześć! Miałem nieco podobny problem z moim BMW X5 z 2010 roku w zeszłym roku (mam pewne doświadczenie w pracy przy samochodach, ale nic zbyt zaawansowanego). Objawy, które opisujesz, brzmią bardzo znajomo, mój właściciel X3 ostrzegł mnie przed tym. Miałem ten sam problem, słabe hamulce, lampka ostrzegawcza i ten irytujący hałas pompy. Zabrałem go do mojego zwykłego warsztatu i okazało się, że układ hamulcowy nie został prawidłowo odpowietrzony, co spowodowało uwięzienie powietrza w przewodach. Naprawiłem to za około 90 euro, a różnica była jak noc i dzień. Hamulce znów stały się twarde, a irytujący hałas pompy całkowicie zniknął. Ale zanim wyciągniesz pochopne wnioski, czy mógłbyś się podzielić: Czy zauważyłeś jakieś wycieki płynu hamulcowego? Kiedy ostatnio wymieniałeś płyn hamulcowy? Czy pedał hamulca jest gąbczasty? Te informacje pomogłyby lepiej zrozumieć, czy masz do czynienia z tym samym problemem, co ja, czy też jest to coś zupełnie innego.

(Przetłumaczone z Angielski)

SandyFish (Autor)

Dzięki za podzielenie się tym doświadczeniem! Mój płyn hamulcowy został wymieniony podczas ostatniego przeglądu przy 129882 km, około 3 miesiące temu. Brak widocznych wycieków, które mogę zauważyć, ale tak, pedał zdecydowanie wydaje się gąbczasty, prawie jak nadepnięcie na mokrą gąbkę. To niepokojące, ponieważ wcześniej tak nie było. Kiedy naciskam pedał hamulca, opada on prawie do podłogi, zanim naprawdę chwyci. Myślę, że to może być coś poważniejszego niż tylko powietrze w przewodach, ale mam nadzieję, że się mylę! Ciekawe, że twój problem został rozwiązany tylko przez odpowiednie odpowietrzenie, to byłby najlepszy scenariusz pod względem kosztów. Czy miałeś jakieś lampki ostrzegawcze na desce rozdzielczej, gdy wystąpił problem? Próbuję tylko porównać objawy.

(Przetłumaczone z Angielski)

MarkusM

Witam ponownie! Tak, całkowicie pamiętam niepokój, kiedy mój X5 zachowywał się w ten sposób. Właściwie to, co opisujesz o pedale schodzącym prawie do podłogi przed chwyceniem, to dokładnie to, czego doświadczyłem! I tak, miałem też lampki ostrzegawcze, dostałem to irytujące ostrzeżenie o układzie hamulcowym na desce rozdzielczej. Patrząc wstecz na twoje objawy i porównując je z tym, przez co przeszedłem, zaczynam myśleć, że w moim przypadku może to być coś więcej niż tylko uwięzione powietrze. Początkowo odpowietrzenie układu pomogło, ale po kilku tygodniach problem powrócił. Okazało się, że miałem uszkodzoną pompę hamulcową, która była prawdziwym winowajcą. Gąbczasty pedał to był strzał w dziesiątkę, tylko na początku nie chciałem w to uwierzyć! Wymiana pompy hamulcowej była zdecydowanie droższa niż zwykłe odpowietrzenie układu (ostatecznie kosztowała około 800 dolarów z częściami i robocizną), ale całkowicie rozwiązała problem. Od tamtej pory nie miałem żadnego problemu. Biorąc pod uwagę, że właśnie wymieniłeś płyn hamulcowy 3 miesiące temu i nadal masz te problemy, założę się, że patrzysz na coś podobnego. Może warto sprawdzić pompę hamulcową. Te BMW to świetne samochody, ale kiedy układ hamulcowy zaczyna działać, lepiej jest stawić mu czoła, niż mieć nadzieję, że sam się rozwiąże. Chcesz, żebym podzielił się objawami, które potwierdziły, że w moim przypadku była to pompa hamulcowa?

(Przetłumaczone z Angielski)

SandyFish (Autor)

Wielkie dzięki za tę szczegółową odpowiedź! To naprawdę ogromna ulga usłyszeć, że ktoś inny przeszedł dokładnie to samo. Ta cena za wymianę pompy hamulcowej nie jest tak zła, jak się obawiałem, szczerze mówiąc, przygotowywałem się na znacznie gorsze. Fakt, że twoje objawy tak bardzo pasują do moich, zwłaszcza to gąbczaste uczucie pedału i lampki ostrzegawcze, sprawia, że myślę, że jesteś na coś z diagnozą pompy hamulcowej. I tak, podziel się tymi dodatkowymi objawami! Chcę być jak najlepiej poinformowany przed udaniem się do mechanika. Bardzo pomocne jest posiadanie tych informacji od kogoś, kto już przez to przeszedł. Im więcej wiem, tym lepiej mogę wyjaśnić, co się dzieje i uniknąć niepotrzebnych napraw. Naprawdę doceniam, że poświęciłeś czas, aby podzielić się swoim doświadczeniem w tak szczegółowy sposób!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: