detlef_friedrich1
Problemy z kontrolką silnika i spalaniem w samochodzie Seat Arosa Diesel
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Dieslowski Seat Arosa z 2003 roku miał stale świecącą się kontrolkę "Check Engine" i zwiększone zużycie paliwa. Mechanik podejrzewał problemy z mechanizmem dolotowym VANOS, prawdopodobnie z powodu wadliwego elektrozaworu wałka rozrządu lub zasilania. Inna osoba zasugerowała sprawdzenie elektrozaworu VANOS i obecności nagaru olejowego pod pokrywą zaworów, ponieważ są to częste problemy. Po wymianie elektrozaworu VANOS problemy zostały rozwiązane, kontrolka "Check Engine" zgasła, a zużycie paliwa wróciło do normy.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
detlef_friedrich1 (community.author)
Zawór VANOS, co? Gdzie on się znajduje i czy mogę to sam naprawić? Dosyć dobrze radzę sobie z kluczem. I co z tym nagarem olejowym? Gdzie powinienem go szukać?
(community_translated_from_language)
timhunter7
Tak, zdecydowanie brzmi to na elektrozawór. Zazwyczaj jest przykręcony do głowicy cylindrów, w pobliżu wałka rozrządu. Prawdopodobnie znajdziesz w internecie jakieś filmy pokazujące, jak go wymienić. Jeśli chodzi o nagar olejowy, sprawdź pod pokrywą zaworów. Jeśli jest tam zabrudzony, może to wpływać na system VANOS. Jeśli nie czujesz się komfortowo, robiąc to samemu, oddaj go do warsztatu. Lepiej dmuchać na zimne!
(community_translated_from_language)
detlef_friedrich1 (community.author)
Jesteś wybawcą! To rzeczywiście był elektrozawór VANOS. Wymieniłem go, skasowałem kody błędów i teraz jeździ jak nowa. Zużycie paliwa wróciło do normy, a kontrolka "Check Engine" wreszcie zgasła! Kosztowało mnie to około 250€, ale warto było. Jeszcze raz dziękuję za pomoc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
AROSA
timhunter7
Wow, brzmi znajomo! Miałem podobny ból głowy z moim Arosą. Zapaliła się kontrolka "Check engine", czułem, że pali jak smok, cała ta otoczka. Założę się, że to elektrozawór VANOS. Są one notorycznie awaryjne. Sprawdzałeś, czy nie ma nagaru olejowego? Może on wszystko popsuć.
(community_translated_from_language)