elisablitz1
Problemy z kontrolką silnika i wydechem w klasie M
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Mercedes klasy M z 2000 roku ma zapalającą się kontrolkę silnika, pracuje nierówno i wydziela silny zapach spalin, prawdopodobnie z powodu nieszczelności układu wydechowego. Początkowo podejrzewano wadliwy czujnik lambda, ale inne potencjalne przyczyny obejmowały problemy z katalizatorem, czujnikami NOx lub filtrem cząstek stałych. Po konsultacji z innym właścicielem, który miał podobne objawy, zalecono profesjonalną diagnozę, aby uniknąć kosztów błędnej diagnozy. Ostatecznie problem potwierdzono jako wadliwy czujnik lambda, który został wymieniony wraz z drobnymi naprawami układu wydechowego.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
elisablitz1 (community.author)
Dziękuję za szybką odpowiedź. Jak mogę ocenić stan katalizatora bez specjalistycznego sprzętu? Czy istnieje jakiś test lub kontrola wzrokowa, którą mogę wykonać? Czy twoje objawy były identyczne z moimi, w tym nierówna praca i silny zapach spalin?
(community_translated_from_language)
marthaflame1
Tak, moje objawy były prawie identyczne. Sprawdzanie katalizatora bez narzędzi diagnostycznych jest trudne. Możesz usłyszeć grzechotanie z jego wnętrza, co sugeruje awarię. Biorąc pod uwagę Twoje objawy i moje doświadczenie, polecam wizytę w warsztacie. Mogą oni prawidłowo zdiagnozować problem, a samodzielna błędna diagnoza może kosztować więcej niż opłaty warsztatowe.
(community_translated_from_language)
elisablitz1 (community.author)
Doceniam radę. Analogia z zablokowaną tętnicą była pomocna. Umówiłem się na wizytę w zaufanym warsztacie. Był to wadliwy czujnik lambda, jak podejrzewano. Wymiana i drobna naprawa wydechu za wyciek kosztowały 380 €. Dziękuję za wskazówki.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
MKLASSE
marthaflame1
Miałem podobne doświadczenie z moim M Klasse. Kontrolka silnika, nierówna praca i zapach spalin wskazują na sondę lambda, ale nie wykluczają katalizatora. To jak mieć zablokowaną tętnicę; czujnik może dokładnie zgłaszać problem, ale sam katalizator może być źródłem. Czy sprawdziłeś stan swojego katalizatora?
(community_translated_from_language)