Hej, miałem podobny problem z moim Seatem Ateca Diesel, rocznik 2017. Mam małe doświadczenie z samochodami, więc skierowałem problem do mojego warsztatu. Okazało się, że zawór EGR jest uszkodzony i zablokowany. Naprawa kosztowała 355 euro. Czy mógłbyś podać trochę więcej informacji o swoim pojeździe, takich jak przebieg i czy miałeś już podobne problemy? Wtedy będę mógł pomóc bardziej precyzyjnie.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, dzięki za szybką odpowiedź. Mój przebieg to 21753 km. Nigdy wcześniej nie miałem takich problemów z zaworem EGR i mam wrażenie, że przy ostatnim przeglądzie też został przeoczony. Twoje doświadczenie jest naprawdę pomocne. Wygląda na to, że i ja będę musiał udać się do warsztatu!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, nie ma problemu, chętnie pomogę! Biorąc pod uwagę przebieg, to dość niezwykłe, że zawór EGR jest już uszkodzony. Z drugiej strony, części te mogą również zostać uszkodzone przez złe paliwo lub intensywną jazdę na krótkich dystansach. Zdecydowanie dobrym pomysłem jest sprawdzenie i naprawa. Upewnij się, że w warsztacie prawidłowo rozwiązano problem, być może jest on przyczyną innych objawów. Powodzenia! Daj mi znać, jeśli masz dodatkowe pytania.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Świetnie, dzięki za radę! Zdecydowanie upewnię się, że warsztat postawi dokładną diagnozę i zapytam ich również o zawór EGR. Dam im znać, jak poszło. Ale na razie jadę do warsztatu. Mam nadzieję, że problem zostanie wkrótce rozwiązany. Jeszcze raz dziękuję za pomoc!

(Przetłumaczone z Niemiecki)