100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

paulshadow10

Problemy z MAF Jaguara X Type powodujące liczne problemy z silnikiem

W moim Jaguarze występuje ostatnio nierówna praca na biegu jałowym i zwiększone zużycie paliwa. Silnik gaśnie po zatrzymaniu się na światłach i zauważam dym przy dużym przyspieszeniu. Świeci się również kontrolka silnika. Biorąc pod uwagę te problemy, podejrzewam, że winowajcą może być czujnik masowego przepływu powietrza. Czy ktoś miał do czynienia z podobnymi objawami w swoim X Type? Mój to 2003 z silnikiem benzynowym, około 118000 km na zegarze. Chcę uniknąć zdzierstwa w sklepie, ponieważ moje ostatnie doświadczenie z mechaniką nie było świetne. Wszelkie wskazówki dotyczące diagnozy lub kosztów naprawy byłyby pomocne.

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

jenniferschaefer8

Takie same objawy wystąpiły w moim Jaguarze S Type z 2006 roku w zeszłym miesiącu. Zapaliła się kontrolka silnika, po czym nastąpiła nierówna praca na biegu jałowym i nadmierne zużycie paliwa. Układ dolotowy powietrza zdecydowanie wymagał uwagi, gdy silnik zaczął gasnąć na postojach. Po prawidłowej diagnostyce potwierdzono awarię czujnika masowego przepływu powietrza. Czujnik nie odczytywał prawidłowo objętości powietrza, co powodowało, że jednostka sterująca silnika błędnie obliczała mieszankę paliwową. Ta konkretna awaria czujnika jest powszechna w tych silnikach po przejechaniu 100000 km. Naprawa polegała na wyczyszczeniu układu dolotowego powietrza i wymianie czujnika masowego przepływu powietrza. Nie jest to skomplikowane zadanie, ale krytyczne dla prawidłowego funkcjonowania silnika. Bez naprawy dalsza jazda groziłaby uszkodzeniem katalizatora z powodu niewłaściwego stosunku powietrza do paliwa. Objawy pasują dokładnie do tego, co opisujesz, zwłaszcza słaba oszczędność paliwa i nierówna praca. Zalecamy szybkie sprawdzenie, ponieważ jazda z uszkodzonym czujnikiem MAF może prowadzić do droższych napraw w przyszłości. Rozważ poproszenie warsztatu o pokazanie odczytów diagnostycznych przed i po naprawie. Prawidłowa naprawa powinna przynieść natychmiastową poprawę jakości biegu jałowego i wyeliminować problem z gaśnięciem.

(Przetłumaczone z Angielski)

paulshadow10 (Autor)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami. Dokładnie to samo stało się z moim X Type. Spadek wydajności był tak zauważalny, zwłaszcza gdy silnik zaczął gasnąć na każdym czerwonym świetle. Wymieniłem czujnik masowego przepływu powietrza i wszystko wróciło do normy. Cały układ dolotowy powietrza został dobrze wyczyszczony. Ciekawe, czy pamiętasz, ile zapłaciłeś za pełną naprawę? Czy od czasu naprawy wszystko działa bez zarzutu? Moja lampka kontrolna silnika nie zapaliła się ponownie, ale chcę się upewnić, że nie przeoczyłem żadnych potencjalnych dalszych problemów.

(Przetłumaczone z Angielski)

jenniferschaefer8

Chciałem tylko zaktualizować, po naprawie czujnika masowego przepływu powietrza w sklepie za 365 €, mój typ S działa idealnie od ponad 3 miesięcy. Naprawa całkowicie rozwiązała wszystkie irytujące objawy, których oboje doświadczyliśmy. Koniec z gaśnięciem, nierówną pracą na biegu jałowym i nadmiernym zużyciem paliwa. Podczas wymiany czujnika warsztat dokładnie wyczyścił cały układ dolotowy powietrza. Osiągi wróciły do normy, a zużycie paliwa znacznie się poprawiło w porównaniu z sytuacją, w której usterka czujnika powodowała problemy. Regularna konserwacja filtra powietrza jest ważna, aby zapobiec przyszłym problemom z czujnikiem masowego przepływu powietrza. Czysty filtr pomaga zapewnić prawidłowe odczyty przepływu powietrza i chroni nowy czujnik przed zanieczyszczeniem. Od czasu naprawy kontrolka check engine nie świeci się, a osiągi silnika pozostają stabilne. Inwestycja była opłacalna, aby uniknąć poważniejszych problemów z silnikiem w przyszłości. Natychmiastowa poprawa działania samochodu potwierdza, że była to zdecydowanie właściwa diagnoza i naprawa.

(Przetłumaczone z Angielski)

paulshadow10 (Autor)

Dzięki za radę. Chciałem tylko zamknąć pętlę na mojej sytuacji czujnika MAF. Zabrałem samochód do renomowanego warsztatu specjalizującego się w Jaguarach. Diagnostyka potwierdziła to, co wszyscy sugerowaliście, uszkodzony czujnik masowego przepływu powietrza był główną przyczyną. Całkowita naprawa wyniosła 420 €, co obejmowało nowy czujnik, czyszczenie całego układu dolotowego powietrza i robociznę. Trochę więcej niż się spodziewałem, ale rezultaty były tego warte. Kontrolka check engine zaświeciła się natychmiast, a silnik znów pracuje jak nowy. Co najlepsze, nie ma już kłopotliwego przeciągania na światłach, a zużycie paliwa wróciło do normy. Sklep pokazał mi również odczyty diagnostyczne przed i po, aby potwierdzić, że naprawa zadziałała prawidłowo. Naprawdę cieszę się, że wyłapałem usterkę, zanim spowodowała droższe problemy. Mechanik również był świetny, poświęcił czas na wyjaśnienie wszystkiego, a nawet pokazał mi, jak prawidłowo konserwować filtr powietrza, aby zapobiec przyszłym problemom z czujnikiem. Jeżdżę już od około tygodnia i wszystko jest idealne. Jeszcze raz dziękuję za pomoc w uniknięciu przepłacenia za prostą naprawę.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: