100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

helenahimmel25

Problemy z nierówną pracą na biegu jałowym i kontrolką Check Engine w Skodzie Rapid

Zaraz zwariuję z tym Skodą Rapid z 2009 roku! Benzynowy silnik doprowadza mnie do szału. Ma 212011 km przebiegu, a ostatnio ciągle zapala się kontrolka "Check Engine". Co gorsza, silnik gaśnie na biegu jałowym. Podejrzewam, że coś jest nie tak z układem odpowietrzania zbiornika paliwa, ale nie jestem pewien. Czy ktoś miał podobny problem? Czy wadliwy filtr węgla aktywnego może być przyczyną tych problemów z kontrolą emisji i niską wydajnością paliwową?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Skoda Rapid z 2009 roku z przebiegiem 212 011 km ma problemy z zapaloną kontrolką "Check Engine" i gaśnięciem na biegu jałowym. Podejrzewa się, że problem jest związany z nieszczelnością systemu wentylacji zbiornika paliwa, prawdopodobnie z powodu wadliwego filtra węglowego. Po wymianie filtra węglowego problem z kontrolką "Check Engine" został rozwiązany, a samochód ponownie pracuje prawidłowo na biegu jałowym.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

helmutwolf1

Brzmi znajomo. Miałem podobny problem z moją Skodą Octavią. Kontrolka "Check Engine" i nierówna praca na biegu jałowym to klasyczne objawy. Czy sprawdziłeś układ EVAP? Może to być uszkodzony czujnik ciśnienia powodujący problemy z przepływem powietrza.

(community_translated_from_language)

helenahimmel25 (community.author)

Czujnik ciśnienia układu EVAP? Gdzie dokładnie się znajduje i czy istnieje sposób na jego przetestowanie bez specjalistycznego sprzętu?

(community_translated_from_language)

helmutwolf1

Czujnik znajduje się zazwyczaj w pobliżu zbiornika paliwa. Szczerze mówiąc, bez odpowiednich narzędzi trudno go jednoznacznie zdiagnozować. Biorąc pod uwagę objawy i podejrzenie filtra węglowego, najlepiej byłoby oddać samochód do warsztatu. Tam mogą prawidłowo zdiagnozować system EVAP.

(community_translated_from_language)

helenahimmel25 (community.author)

To był filtr węglowy. Wymieniłem go, a kontrolka "Check Engine" zgasła i teraz silnik pracuje idealnie. Koszt 275€ łącznie. Dzięki za pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

RAPID