Carly Community
jasminneumann3
Problemy z niskim napięciem LFA
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
jasminneumann3 (Autor)
Akumulator jest oryginalny, więc potencjalnie dość stary. Napięcie podczas pracy to to, co muszę sprawdzić. Co było ostatecznym winowajcą w Twoim przypadku? Czy winny był regulator napięcia czy akumulator?
(Przetłumaczone z Angielski)
charles_eule2
W moim przypadku okazało się, że to wadliwy akumulator. Zdecydowanie zacząłbym od tego. Nawet jeśli to nie jedyna przyczyna, słaby akumulator może siać spustoszenie. Daj to jednak profesjonalnie przetestować. Możesz zaoszczędzić czas i pieniądze, unikając niepotrzebnych wymian. Radzę udać się do warsztatu i zlecić sprawdzenie samochodu.
(Przetłumaczone z Angielski)
jasminneumann3 (Autor)
Dzięki! W oparciu o Twoje doświadczenie, sprawdziłem akumulator. Rzeczywiście, był mocno rozładowany i wadliwy. Wymieniłem go, problem rozwiązany. Koszt naprawy wyniósł 290 €. Doceniam pomoc!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
charles_eule2
Miałem podobne problemy elektryczne z moim BMW serii 3 z 2018 roku jakiś czas temu. Doprowadziło mnie to do szału! Słabe rozruchy i losowe błędy wyskakujące. Może to być również problem z regulatorem napięcia. Ile lat ma Twój akumulator? Czy sprawdziłeś napięcie akumulatora podczas pracy silnika?
(Przetłumaczone z Angielski)