100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

neleguenther1

Problemy z ogrzewaniem w VW Taos związane z wadliwym czujnikiem słonecznym

Mój VW Taos z 2021 roku wyświetla błędy systemu grzewczego, a moc grzania jest zauważalnie słaba. Odczyty z czujników samochodowych sugerują potencjalną usterkę czujnika słonecznego. Czy ktoś doświadczył podobnych problemów z ogrzewaniem związanych z problemami z czujnikiem światła słonecznego? Doceniłbym informacje od osób, które miały do czynienia z naprawami czujników HVAC, szczególnie dotyczące kroków diagnostycznych i rozwiązań naprawczych. Szukam szczegółów na temat tego, co warsztat znalazł i jak to naprawił, czy wymagana była kalibracja czujnika, czy też konieczna była wymiana całego urządzenia?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

karenschaefer1

Jako osoba z umiarkowanym doświadczeniem w naprawach samochodowych, spotkałem się z bardzo podobnym problemem w moim VW Tiguanie z 2019 roku. System ogrzewania zaczął działać nieregularnie, a na desce rozdzielczej pojawił się komunikat o usterce czujnika światła dziennego. Po początkowym zamieszaniu, mój warsztat zdiagnozował problem jako luźne połączenie w wiązkach przewodów prowadzących do czujnika światła słonecznego. Sam czujnik działał prawidłowo, ale wadliwe połączenie kabla powodowało sporadyczne zakłócenia sygnału. Całkowity koszt naprawy wyniósł 95€, co obejmowało prace diagnostyczne i naprawę połączenia. Czujnik słoneczny odgrywa kluczową rolę w systemie HVAC, regulując temperaturę i przepływ powietrza w zależności od natężenia światła słonecznego. Gdy te czujniki ulegają awarii lub mają problemy z połączeniem, zazwyczaj prowadzi to do niespójnej wydajności ogrzewania. Zanim zasugeruję konkretne rozwiązania, proszę podzielić się informacjami: Czy pojawiają się jakieś konkretne kody błędów? Czy wydajność ogrzewania różni się w zależności od warunków pogodowych? Czy zauważyłeś jakieś inne problemy elektryczne w pojeździe? Kiedy po raz pierwszy pojawiły się te objawy? Te dodatkowe informacje pomogą ustalić, czy Twój problem odpowiada temu, co ja doświadczyłem z problemem połączenia kablowego.

(Przetłumaczone z Angielski)

neleguenther1 (Autor)

Problem z czujnikiem temperatury utrzymuje się nawet po ostatnim serwisie przy 34074 km. Warsztat sprawdził kody błędów i znalazł błąd czujnika P0116, który wskazuje na wadliwe działanie czujnika temperatury HVAC. Ogrzewanie zdecydowanie działa inaczej w zależności od warunków zewnętrznych, lepiej w pochmurne dni niż w pełnym słońcu, co sugeruje, że może być zaangażowany czujnik nasłonecznienia. Kiedy odczyty czujników samochodowych są tak nieregularne, zastanawiałem się, czy ponowne skalibrowanie mogłoby to naprawić, czy też powinienem przygotować się na całkowitą wymianę czujnika. Niespójna wydajność ogrzewania zaczęła się około dwa tygodnie temu.

(Przetłumaczone z Angielski)

karenschaefer1

Na podstawie twojego opisu, brzmi to niezwykle podobnie do tego, co doświadczyłem w moim Tiguanie. Kod P0116 w połączeniu z zależną od pogody wydajnością silnie sugeruje problem z kalibracją czujnika światła słonecznego, a nie tylko problem z okablowaniem, jak miałem początkowo. W moim przypadku, po tym jak naprawa okablowania nie rozwiązała problemu całkowicie, warsztat przeprowadził kompletną procedurę kalibracji czujnika zarówno czujnika słonecznego, jak i czujników temperatury. To poprawiło nieregularne zachowanie klimatyzacji. Jednak ostrzegli mnie, że jeśli kalibracja nie rozwiąże problemu, może być konieczna wymiana samej jednostki czujnika. Fakt, że ogrzewanie w twoim samochodzie działa lepiej w pochmurne dni, idealnie pasuje do wzorca, kiedy czujnik światła słonecznego dostarcza nieprawidłowych odczytów, to zakłóca całe obliczenie temperatury klimatyzacji. Moja rekomendacja byłaby taka: 1. Zażądaj konkretnej kalibracji systemu czujników samochodowych 2. Niech zweryfikują wartości czujnika słonecznego zarówno w słoneczne, jak i pochmurne dni 3. Sprawdź, czy odczyty temperatury stabilizują się po kalibracji. Jeśli ponowna kalibracja nie zadziała, koszt wymiany zazwyczaj wynosi 200-300 € za kompletny zespół czujników. Ale zacznij od kalibracji, ponieważ jest to tańsza opcja i w moim przypadku rozwiązała problem. Dodatkowa uwaga: sprawdź poziom płynu chłodzącego. Niski poziom płynu chłodzącego może czasami powodować podobne objawy i błędy czujników, i warto to wykluczyć zanim przejdziesz do bardziej złożonych napraw czujników.

(Przetłumaczone z Angielski)

neleguenther1 (Autor)

Biorąc pod uwagę odczyty z czujników samochodowych i wskazówki dotyczące kalibracji, najpierw poprosiłem warsztat o przeprowadzenie zalecanej procedury kalibracji czujników. Niestety, nawet po ponownej kalibracji czujnika HVAC, czujnik temperatury nadal pokazuje kod błędu P0116, a ogrzewanie pozostaje niespójne. Po przeprowadzeniu diagnostyki potwierdzili, że czujnik słoneczny jest rzeczywiście uszkodzony i wymaga wymiany, to nie tylko problem z kalibracją. Koszt części i robocizny wyniósł 275 €, co odpowiada podanemu przedziałowi cenowemu. Zaplanowałem naprawę na przyszły tydzień. Dziękuję za pomoc w ustaleniu, że zależne od pogody działanie wskazywało na problem z czujnikiem światła słonecznego, a nie tylko na ogólną usterkę czujnika temperatury. Systematyczne podejście, polegające na próbie kalibracji przed wymianą, pomogło wykluczyć prostsze rozwiązania. Dla innych, którzy mogą mieć podobne problemy, kluczowym objawem diagnostycznym było zdecydowanie to, jak ogrzewanie działało lepiej w pochmurne dni niż w słoneczne.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: