100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Halle77Fan

Problemy z Oplem Vivaro Diesel 2010: czarny dym, utrata mocy i nieudana regeneracja filtra DPF

Niska oszczędność paliwa

Błąd regeneracji filtra DPF

Świeci się lampka kontrolna silnika

Niestabilny silnik

Czarny dym z układu wydechowego przy przyspieszaniu

Utrata mocy silnika

Hej, mam problem z moim Oplem Vivaro Diesel, rocznik 2010, który wykazuje pewne nieprawidłowości, takie jak czarny dym podczas przyspieszania, kontrolka check engine, utrata mocy, nierówna praca silnika, brak regeneracji DPF i niskie zużycie paliwa. Podejrzewam, że problemem może być czujnik przeciwciśnienia spalin na filtrze cząstek stałych. Czy ktoś z Was miał podobne doświadczenia i jak udało się to rozwiązać w warsztacie? Każda pomoc mile widziana.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

5 komentarz(e)


GSchmidt

Witam, miałem podobny problem z moim Oplem Movano Diesel z 2008 roku, mam pewne doświadczenie z samochodami, choć nadal uważam się za nowicjusza. Aby rozwiązać ten problem udałem się do zaufanego warsztatu, gdzie sprawdzono i wyczyszczono filtr DPF. Okazało się, że DPF był mocno obciążony. Czyszczenie kosztowało mnie około 1325,0 euro, ale zdecydowanie rozwiązało problem. Czy mógłbyś podać więcej informacji o swoim pojeździe? Ile kilometrów przejechał i jak często jeździsz po autostradzie? To mogłoby rzucić więcej światła na problem.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Halle77Fan (Autor)

Dzięki za radę, zapytam warsztat o filtr cząstek stałych. Mój staruszek ma już na liczniku 135176 km, a rzadko jeżdżę po autostradzie, głównie po mieście. Samochód był ostatnio sprawdzany w warsztacie nie tak dawno temu, ale najwyraźniej problem nie został prawidłowo rozpoznany. Co sądzicie o tych czujnikach przeciwciśnienia wydechu, myślicie, że to też może być ich wina?

(Przetłumaczone z Niemiecki)

GSchmidt

Fajnie, że przy przebiegu 135176 km nadal śmigasz po mieście! Niski odsetek autostrad może być głównym powodem ciągłych problemów z filtrem DPF. Przy niskich prędkościach i krótkich trasach silnik po prostu nie ma wystarczająco dużo czasu i temperatury, aby wypalić sadzę nagromadzoną w filtrze DPF. Jeśli chodzi o czujnik przeciwciśnienia spalin: tak, wadliwy czujnik może zdecydowanie prowadzić do problemów z filtrem DPF i objawów, których doświadczasz. Ale najpierw sprawdziłbym DPF. Jeśli czujnik zgłasza wysokie przeciwciśnienie, może to być po prostu objaw, a nie rzeczywista przyczyna. Ale oczywiście każdy samochód jest wyjątkowy i mechanicy mogą czasem zaskoczyć. Moja rada: powiedz swojemu mechanikowi o czujniku - może mu to pomóc w diagnozie. Trzymamy kciuki, aby wkrótce udało się rozwiązać problem!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Halle77Fan (Autor)

Dziękuję bardzo za szczegółową odpowiedź! Dobrze wiedzieć, że jazda po mieście może mieć negatywny wpływ na mój filtr DPF. Skorzystam z Twojej rady i poproszę warsztat o sprawdzenie filtra DPF i czujnika. Mam nadzieję, że to pomoże rozwiązać problem i przywrócić moje Vivaro do formy. To zdecydowanie interesujące, jak skomplikowana może być mechanika samochodu i naprawdę doceniam Twoją pomoc. Jeszcze raz dziękuję i dam znać, jak poszło!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hans70

Fehlercode 05714 opel vivaro a 2.5 diesel bj 2009

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Niech nasi mechanicy ci pomogą!

Chcesz dowiedzieć się więcej o swoim samochodzie?

Pobierz Carly Scanner i aplikację już teraz

Sprawdź aktualne oferty
Mobile and adapter showcase
Marki samochodów
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Wszelkie prawa zastrzeżone