BenWeber
Problemy z pilotem i prawdopodobnie uszkodzoną anteną w Oplu Astrze - poszukiwane doświadczenia i rozwiązania
(Przetłumaczone z Niemiecki)
4 komentarz(e)
BenWeber (Autor)
Dzięki za szybką odpowiedź i wskazówkę. Tak więc mój Opel Astra ma silnik 1.2 L turbo, manualną pięciobiegową skrzynię biegów, jest pięciodrzwiowy i ma około 153390 kilometrów. Ostatni przegląd miał miejsce około 10 000 kilometrów temu. Mam nadzieję, że to pomoże!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
AngelikaRider
Nie ma problemu, nie ma za co! Jednostka sterująca może być również problemem w Twojej Astrze, tak jak w mojej Insignii. Może być też tak, że bateria w pilocie jest rozładowana i wymaga wymiany, co jest tanim i szybkim rozwiązaniem. W przeciwnym razie zabierz Astrę do warsztatu i poproś o sprawdzenie anteny w zderzaku i jednostki sterującej. Nie daj się oszukać, ponieważ ceny tych napraw mogą się znacznie różnić. Mam nadzieję, że to ci pomoże!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
BenWeber (Autor)
Super, to brzmi rozsądnie! Najpierw wymienię baterię w pilocie i zobaczę, czy problem ustąpi. Jeśli nie, skorzystam z Twoich sugestii i zabiorę samochód do warsztatu. Dzięki za wskazówki i poświęcony czas, to było naprawdę pomocne!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Dołącz do dyskusji już teraz:
AngelikaRider
Witam, miałem podobny problem z moim Oplem Insignia, model 2018. Nie jestem geniuszem samochodowym, ale znam się na tym. W moim przypadku jednostka sterująca Comfort Access była uszkodzona i została naprawiona w moim warsztacie za 600,0 euro. Polecam to sprawdzić. Czy możesz podać mi dokładną konfigurację swojej Astry, aby lepiej Ci pomóc?
(Przetłumaczone z Niemiecki)