horstguenther1
Problemy z pilotem Tiguan związane z wadliwym systemem antenowym
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
VW Tiguan z 2017 roku ma problemy z niestabilnym działaniem pilota i awariami bezkluczykowego uruchamiania, a także pogarszającym się odbiorem radia. Podejrzewa się, że problemy te są związane z wadliwym systemem antenowym, prawdopodobnie obejmującym radio samochodowe lub antenę zderzaka. Kody błędów B12801 (centralny zamek) i B189200 (obwód anteny) sugerują zakłócenia sygnału spowodowane pogarszającymi się połączeniami antenowymi. Sugerowane rozwiązania obejmują sprawdzenie połączeń modułu anteny, sprawdzenie punktów masy i sprawdzenie wiązki przewodów pod kątem zużycia. Zaplanowano profesjonalną inspekcję w celu rozwiązania tych problemów, zanim doprowadzą do całkowitej awarii systemu.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
horstguenther1 (community.author)
Dzięki za szczegółową odpowiedź. Ponownie sprawdzając moje kody błędów, otrzymuję B12801 (centralny zamek) i B189200 (obwód anteny). Odbiór radia rzeczywiście pogorszył się w ciągu ostatnich kilku tygodni, szczególnie w obszarach, w których wcześniej działał dobrze. Te problemy zaczęły się stopniowo około miesiąca po ostatnim serwisie przy 11228 km. W trakcie tego serwisu nie przeprowadzano żadnych napraw ani modyfikacji pojazdu. Na podstawie podobnych doświadczeń, połączenia anteny pojazdu wydają się być prawdopodobną przyczyną. Zwłaszcza, że sygnał kluczyka i odbiór radia są jednocześnie dotknięte, wskazując na problem z wspólnym obwodem antenowym.
(community_translated_from_language)
joachim_blade99
Na podstawie moich wcześniejszych doświadczeń z podobnymi problemami w moim Touaregu, te konkretne kody błędów (B12801 i B189200) potwierdzają moje początkowe podejrzenia. Zmienne wzorce zakłóceń sygnału wpływające zarówno na pilot, jak i odbiór radia, wyraźnie wskazują na pogarszający się system antenowy, podobnie jak w moim przypadku. Skoro wspominasz o stopniowej degradacji po przeglądzie, sprawdź, czy podczas konserwacji wykonywano jakiekolwiek prace w pobliżu komponentów anteny pojazdu. Czasami rutynowy serwis może przypadkowo zakłócić połączenia antenowe lub okablowanie. W mojej sytuacji odkryłem, że przyczyną zakłóceń sygnału było lekko poluzowane połączenie masy. Podobieństwo między twoimi kodami błędów a moim poprzednim przypadkiem naprawy sugeruje, że powinieneś skupić się na: 1. Sprawdzeniu połączeń modułu anteny 2. Przetestowaniu punktów masy w pobliżu miejsc montażu anteny 3. Przeprowadzeniu inspekcji wiązki przewodów pod kątem oznak zużycia. Naprawienie tych problemów wcześniej niż później jest ważne. W moim przypadku opóźnienie naprawy anteny doprowadziło do całkowitej awarii systemu bezkluczykowego. 95€, które wydałem na naprawę, było warte uniknięcia tych niedogodności. Czy mógłbyś sprawdzić, czy w okolicach mocowania anteny widoczne są jakieś uszkodzenia? To może pomóc ustalić, czy masz do czynienia z uszkodzeniem fizycznym, czy tylko luźnymi połączeniami.
(community_translated_from_language)
horstguenther1 (community.author)
Dzięki za podzielenie się szczegółami dotyczącymi diagnozy anteny. Te kody błędów zdecydowanie pasują do moich objawów i czuję się teraz bardziej pewny co do źródła problemu. Przyjrzałem się bliżej antenie FM i okolicznym obszarom, zgodnie z sugestią. Chociaż nie widzę oczywistych uszkodzeń mechanicznych, zauważyłem, że podstawa anteny wydaje się lekko luźna w dotyku. Może być problem z mocowaniem lub połączeniami pod spodem. Biorąc pod uwagę zgodne kody błędów i podobne objawy w przypadku Twojego Touarega, planuję profesjonalną kontrolę systemu anteny radiowej samochodu. Stopniowe zakłócenia sygnału zarówno radia, jak i kluczyka zbliżeniowego rzeczywiście wskazują na problemy z obwodem anteny, a nie na oddzielne problemy elektryczne. Koszt naprawy, o którym wspomniałeś, wydaje się rozsądny, aby naprawić te irytujące problemy. Umówię się na wizytę, aby sprawdzić połączenia anteny i punkty uziemienia, zanim potencjalnie całkowicie zawiedzie. Dzięki za pomoc w zawężeniu prawdopodobnej przyczyny, to zaoszczędzi mi czasu, gdy zabiorę samochód do warsztatu.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
TIGUAN
joachim_blade99
Miałem bardzo podobny problem z moim dieslem VW Touareg z 2015 roku w zeszłym roku. Jako ktoś z umiarkowanym doświadczeniem w pracy nad samochodami VW, natychmiast rozpoznałem te objawy. Problemy z sygnałem radiowym i bezkluczykowym dostępem były rzeczywiście związane z systemem antenowym. Po sprawdzeniu kodów błędów, mój warsztat znalazł uszkodzone połączenie kablowe między mocowaniem anteny a centralną jednostką sterującą. Naprawa anteny polegała na wymianie wiązki przewodów i sprawdzeniu wszystkich punktów połączeń. Objawy idealnie się zgadzały: niespójne działanie kluczyka, awarie bezkluczykowego rozruchu i problemy z odbiorem radia. Naprawa zajęła około 2 godzin i kosztowała 95€, wliczając czas diagnostyczny i części. Zanim jednak założymy, że to ten sam problem, czy mógłbyś podzielić się informacjami: Jakie kody błędów pokazuje Twój samochód? Czy masz problemy z odbiorem radia? Czy te problemy zaczęły się nagle, czy rozwijały się stopniowo? Czy ostatnio były przeprowadzane jakieś naprawy lub modyfikacje w pobliżu anten? Problemy z anteną samochodową mogą być trudne do zdiagnozowania, ponieważ objawy często pokrywają się z innymi problemami elektrycznymi. Uzyskanie tych dodatkowych informacji pomoże ustalić, czy Twój Tiguan wymaga takiej samej wymiany anteny, jak mój.
(community_translated_from_language)