Problemy z połączeniem alarmowym BMW 3 Hybrid: Potrzebna naprawa

Cześć! Mam pewne doświadczenie z samochodami i miałem podobny problem z moim BMW serii 5 Hybrid z 2013 roku (wcześniej miałem również serię 7). Zeszłej zimy napotkałem dokładnie ten sam błąd systemu wzywania pomocy. Okazało się, że akumulator pomocniczy był całkowicie rozładowany. Zabrałem go do mojego zwykłego warsztatu, gdzie od razu go zdiagnozowano. Naprawa była dość prosta, wymienili akumulator pomocniczy i kosztowało mnie to około 110 euro. Akumulatory pomocnicze zwykle wystarczają na 4-5 lat, więc jest to dość powszechne w starzejących się hybrydach. Aby pomóc Ci lepiej, czy możesz się podzielić: Jakieś inne komunikaty ostrzegawcze? Kiedy po raz pierwszy zauważyłeś ten problem? Czy samochód stał nieużywany przez jakiś czas? Może to pomóc w ustaleniu, czy masz do czynienia z tym samym problemem, co ja.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! Mój również ma 159902 KM i właśnie przeszedł serwis w zeszłym miesiącu. Widzę te same objawy, które opisałeś, na razie tylko komunikat o błędzie połączenia alarmowego. Problem zaczął się około tydzień temu i tak, samochód był zaparkowany przez około 2 tygodnie, kiedy mnie nie było. Twoje rozwiązanie brzmi obiecująco, ponieważ nasze sytuacje wydają się dość podobne. Skonsultuję się z moim mechanikiem w sprawie wymiany akumulatora pomocniczego. Naprawdę doceniam szczegółowe informacje na temat rozwiązania!

(Przetłumaczone z Angielski)

O, cześć znowu! Dzięki za dodatkowe szczegóły, to naprawdę pomaga nakreślić obraz. Tak, te dwa tygodnie postoju zdecydowanie brzmią znajomo w mojej sytuacji. Kiedy hybrydy stoją przez jakiś czas, te dodatkowe baterie mogą być dość kapryśne! Aby dodać do moich poprzednich doświadczeń, po wymianie baterii, przyzwyczaiłem się do zabierania mojego BMW na dobre 20-30 minut jazdy przynajmniej raz w tygodniu, nawet jeśli tak naprawdę nigdzie nie jadę. Pomogło to utrzymać nową baterię w lepszym stanie i od tego czasu nie miałem żadnych problemów z systemem połączeń alarmowych. Biorąc pod uwagę twój przebieg i fakt, że niedawno miałeś serwis, jest jeszcze bardziej prawdopodobne, że mamy ten sam problem. Co zabawne, mój stały mechanik powiedział mi, że widzą to dość często w naszych modelach hybrydowych, szczególnie po okresach bezczynności. Szybka wskazówka z mojego doświadczenia: kiedy wymieniają baterię, upewnij się, że rejestrują/kodują nową w systemie samochodu. Mój pierwszy mechanik tego nie zrobił i musiałem wrócić, ponieważ niektóre komunikaty ostrzegawcze pozostały. Po prostu coś, o czym warto pamiętać! Daj znać, jak poszło z mechanikiem. Jestem ciekaw, czy to będzie ta sama naprawa!

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za kontynuację i te dodatkowe wskazówki! To bardzo pomocne, zwłaszcza jeśli chodzi o 20-30 minut cotygodniowych jazd, zdecydowanie zacznę to robić. I naprawdę doceniam ostrzeżenie o kodowaniu nowej baterii w systemie, nie wiedziałbym, że o to zapytać! Właśnie zadzwoniłem do mojego mechanika i umówiłem się na jutro rano. Wydawało się, że od razu zgodził się z twoją diagnozą, kiedy wspomniałem o objawach i dwutygodniowym okresie parkowania. Powiedział też, że ma w magazynie odpowiedni akumulator pomocniczy, co jest świetną wiadomością. Naprawdę cieszę się, że zapytałem tutaj, oszczędziłem mi wielu zmartwień i domysłów. Na pewno poinformuję Cię o tym, jak idzie po naprawie. Jeszcze raz dziękuję za podzielenie się całym swoim doświadczeniem!

(Przetłumaczone z Angielski)