GWeber86
Problemy z przegrzaniem i kontrolką silnika w Dacia Dokker '16 - możliwy problem z przepustnicą powietrza?
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Dacia Dokker z 2016 roku przegrzewa się i wyświetla kontrolkę check engine, co podejrzewa się, że jest związane z problemem z sterowaną klapą powietrza. Podobny problem w Dacii Sandero z 2017 roku został rozwiązany poprzez naprawę zużytej wiązki przewodów żaluzji chłodnicy. Sugeruje się, aby mechanik dokładnie zbadał pojazd, ponieważ różne problemy mogą powodować podobne objawy.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
GWeber86 (community.author)
Hej, dzięki za twój wkład! Żadnych modyfikacji w mojej jeździe i żadnych uszkodzeń w przeszłości, zgodnie z moją wiedzą. Wszystkie regularne usługi były wykonywane na czas, a ostatnia została wykonana tuż przed osiągnięciem 89205 km. Więc to dość zaskakujące, dlaczego ten problem mógł się pojawić. Na podstawie tego, co powiedziałeś, wiązka przewodów żaluzji chłodnicy brzmi jak możliwy winowajca. Na pewno wkrótce to sprawdzę. Chciałem tylko sprawdzić, czy ktoś inny spotkał się z podobnym problemem, zanim wyłożę pieniądze. Dzięki!
(community_translated_from_language)
ReinMueller
Hej ponownie, miło słyszeć, że nadążasz z konserwacją! Z mojego doświadczenia wynika, że czasami takie rzeczy po prostu się zdarzają, nawet jeśli dołożyłeś wszelkich starań, aby im zapobiec. Biorąc pod uwagę podane informacje i moje wcześniejsze doświadczenia, wiązka przewodów żaluzji chłodnicy nadal wydaje się dobrym rozwiązaniem. To znaczy, byłem też na szczycie moich regularnych usług, ale zużycie części jest czymś, co trudno przewidzieć, wiesz? Udało się to naprawić i od tamtej pory wszystko płynie gładko. Pamiętaj tylko, że chociaż mamy podobne modele, mogą występować różne problemy powodujące te same objawy, więc nie skupiaj się na jednej możliwości. Twój mechanik będzie w stanie postawić bardziej precyzyjną diagnozę po przeprowadzeniu dokładnej kontroli. W każdym razie, powodzenia! Dzięki!
(community_translated_from_language)
GWeber86 (community.author)
Masz rację. Różne kwestie mogą powodować te same objawy i prawdopodobnie najlepiej jest pozwolić ekspertom zająć stanowisko w tej sprawie. Jutro wpadnę do mojego mechanika i poddam go dokładniejszym oględzinom. Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami, dało mi to punkt wyjścia. Mam nadzieję, że kiedy już to załatwię, Dacia i ja znów wyruszymy w drogę. Trzymaj się i bezpiecznych podróży! Dzięki!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
DACIA
community_crosslink_rmh_model
DOKKER
ReinMueller
Hej! Miałem podobny problem z moją Dacią Sandero '17. Nie jestem czarodziejem samochodowym, ale mam trochę wiedzy na temat silników. Zabrałem go do lokalnego warsztatu i okazało się, że to wiązka przewodów żaluzji chłodnicy za zderzakiem. Kosztowało mnie to 215 euro, ale od tego czasu jazda jest gładka jak jedwab. Możesz sprawdzić, czy masz ten sam problem. Jeśli jednak chcesz uzyskać bardziej konkretną poradę, musisz powiedzieć mi więcej szczegółów na temat swojej jazdy. Jakieś modyfikacje lub uszkodzenia w przeszłości? To zdecydowanie może pomóc w zidentyfikowaniu problemu. Do zobaczenia!
(community_translated_from_language)