Tinii

Problemy z przegrzewaniem i kontrolką silnika w BMW X5 z 2011 r.

Witam wszystkich, mam problem z moim BMW X5 z 2011 roku (silnik benzynowy, przebieg 258 412 km). Ostatnio zaczął się przegrzewać i zapaliła się kontrolka check engine. Podejrzewam, że może to być termostat płynu chłodzącego. Ostatnio u mechanika kosztowało mnie to jednak małą fortunę. Czy ktoś z Was miał podobne problemy i ile zostawił u mechanika? Będę wdzięczny za każdą radę! LG

(Przetłumaczone z Niemiecki)

W BMW X5 z 2011 roku doszło do przegrzania i zapaliła się kontrolka silnika. Właściciel podejrzewał, że przyczyną był termostat płynu chłodzącego. Inni uczestnicy potwierdzili podobne doświadczenia ze swoimi pojazdami, przypisując problem termostatowi płynu chłodzącego, zwłaszcza w samochodach o dużym przebiegu. Właściciel zabrał pojazd do mechanika, który potwierdził, że problemem był termostat i naprawił go za 235 euro. Samochód działa dobrze od czasu naprawy.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

11 komentarz(e)

community_quotation:
community_author_wrote_on
Wygląda na to, że problemem może być rozrusznik. Spróbuj lekko postukać w rozrusznik za pomocą narzędzia, a następnie spróbuj ponownie uruchomić samochód. Jeśli się uruchomi, prawdopodobnie rozrusznik jest uszkodzony i wymaga wymiany. Możliwe jest jednak również, że występuje problem z wyłącznikiem zapłonu lub przepalonym bezpiecznikiem. Jeśli problem nie ustąpi, zalecam sprawdzenie go przez mechanika, aby uniknąć dalszych uszkodzeń. Daj mi znać, jak poszło i czy masz jakieś inne pytania.

Jeszcze raz dziękuję, dam znać.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model