Carly Community
elisadrache1
Problemy z przekładnią SM3
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
elisadrache1 (Autor)
Dzięki! Sprawdziłem wiązkę przewodów, brak widocznych uszkodzeń. Odłączyłem akumulator. Brak konkretnych wyzwalaczy, tylko normalna jazda. Czy możesz rozwinąć swoją opinię na temat jednostki sterującej skrzyni biegów? Czy jej wymiana całkowicie rozwiązała problem?
(Przetłumaczone z Angielski)
uweschmitz4
Wymiana TCU była dla mnie jedynym rozwiązaniem. Jak przełącznik. Wcześniej, niemożliwy do prowadzenia, ciągle w trybie awaryjnym. Później? Gładki jak masło. Warsztat powiedział, że te TCU psują się bez powodu. Sprawdź kody błędów i schematy okablowania, jeśli możesz, przed wymianą. Zanieś to do warsztatu, aby na to spojrzeli.
(Przetłumaczone z Angielski)
elisadrache1 (Autor)
Dzięki! Opierając się na Twoim doświadczeniu, jestem przekonany, że to moduł sterowania skrzynią biegów. Zorganizuję jego wymianę w warsztacie i dostarczę schemat okablowania. Szacowany koszt to 1000 €, ale mam nadzieję, że przywróci to mojego SM3.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
uweschmitz4
Problemy z TCU! Podobne doświadczenia z moim SM3, chociaż bez dźwięków zgrzytania. Poślizg i tryb awaryjny brzmią znajomo. Czułem, jakby samochód nie mógł zdecydować, na którym biegu ma być. Łopatki zmiany biegów bezużyteczne. Sprawdź wiązkę przewodów pod kątem uszkodzeń lub korozji? Może to być problem z połączeniem, ale brzmi jak sama jednostka sterująca. Jakiekolwiek zdarzenie, które mogło wywołać usterkę?
(Przetłumaczone z Angielski)