Problemy z przekładnią w Seat Cordoba Diesel

Nieprawidłowe zmiany biegów i tryb awaryjny silnie sugerują problem z TCU. Czy przeprowadzono diagnostykę skrzyni biegów w celu odczytania kodów błędów? Kody są kluczowe dla zlokalizowania problemu. Wadliwy sterownik ECU może z pewnością powodować opisane objawy, szczególnie wadliwe działanie łopatek zmiany biegów. ECU, czyli sterownik silnika, to komputer samochodu. Reguluje wiele aspektów pracy silnika i skrzyni biegów. Jeśli jest uszkodzony, wszystko zaczyna szwankować.

(Przetłumaczone z Angielski)

Tak, przeprowadzono diagnostykę skrzyni biegów. Kod błędu wskazywał na sterownik skrzyni biegów. Jestem tylko zaskoczony, że komputer samochodowy może powodować takie problemy. Czy istnieje sposób, aby mieć absolutną pewność przed podjęciem naprawy skrzyni biegów?

(Przetłumaczone z Angielski)

Jeśli kod błędu jednoznacznie wskazuje na TCU (jednostkę sterującą skrzynią biegów), a wszystkie objawy się zgadzają, prawdopodobieństwo awarii TCU jest wyjątkowo wysokie. Chociaż można spróbować testów na poziomie komponentów, koszty pracy często przekraczają cenę wymiany jednostki. Ponadto, bez specjalistycznego sprzętu, potwierdzenie usterki z pewnością jest trudne. Biorąc pod uwagę opisane objawy i zapisany błąd, wskazana byłaby wizyta w warsztacie specjalizującym się w naprawie skrzyń biegów.

(Przetłumaczone z Angielski)

Chciałem tylko powiedzieć, że zawiozłem go do specjalistycznego warsztatu naprawiającego skrzynie biegów, jak pan/pani sugerował/a. Potwierdzili, że uszkodzony jest sterownik skrzyni biegów. Koszt wyniósł około 1000€, zgodnie z pan/pani przewidywaniami. Jest już naprawione i biegi wchodzą płynnie. Dziękuję za radę.

(Przetłumaczone z Angielski)