100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

dominikbrown5

Problemy z przekładnią w Seat Inca

Mój Seat Inca z 2000 roku z silnikiem benzynowym sprawia problemy. Ma przejechane 160118 km. Mam problemy z przekładnią. Zmiana biegów jest niemożliwa za pomocą łopatek zmiany biegów, skrzynia biegów ślizga się i zmienia biegi szarpnięciami, a podczas zmiany biegów słychać zgrzyty. Łopatki zmiany biegów reagują powoli, a skrzynia biegów często przechodzi w tryb awaryjny. Zapisuje się błąd, co prowadzi mnie do podejrzenia sterownika skrzyni biegów. Czy ktoś jeszcze spotkał się z tym problemem?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

jasminhofmann1

To brzmi nieprzyjemnie. Miałem podobne problemy z przekładnią w moim Ince, chociaż mój jest dieslem. Awarie skrzyni biegów są okropne. Ślizgające się biegi i tryb awaryjny? Znam tę sytuację. Kiedy wspominasz o łopatkach zmiany biegów, czy to oznacza, że to automat? Zacząłbym od sprawdzenia komputera pokładowego pod kątem błędów. Czy też dźwięki tarcia są ciągłe, czy tylko podczas zmiany biegów?

(Przetłumaczone z Angielski)

dominikbrown5 (Autor)

Tak, to automat. Pamięć błędów z pewnością ma zapisany kod. Zgrzyty występują tylko wtedy, gdy ma problem z przełączeniem biegów. Czy uważasz, że to na pewno moduł sterujący?

(Przetłumaczone z Angielski)

jasminhofmann1

To brzmi bardzo znajomo. Jeśli kod błędu wskazuje na moduł sterujący, bardzo prawdopodobne jest, że to jest problem. Te elektroniczne problemy mogą być frustrujące i powodować różne problemy z skrzynią biegów. Z tymi objawami, poleciłbym zabrać go do warsztatu specjalizującego się w przekładniach. Mogą oni prawidłowo zdiagnozować komputer samochodowy i sprawdzić, czy moduł sterujący jest rzeczywiście wadliwy.

(Przetłumaczone z Angielski)

dominikbrown5 (Autor)

Doceniam pomoc. Warsztat potwierdził, że sterownik skrzyni biegów był uszkodzony. Naprawa kosztowała mnie 1000€, ale teraz zmiany biegów są płynne.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: