Problemy z przekładnią w Seat Tarraco

To brzmi frustrująco! Miałem podobny problem ze swoim starym Audi A4: światełko od skrzyni biegów, tryb awaryjny, wszystko. Czy sprawdziłeś wentylator chłodnicy? Jeśli nie działa prawidłowo, może to prowadzić do przegrzania, wpływając na chłodnicę oleju i powodując problemy z ciśnieniem. Czy zauważyłeś też jakieś wycieki płynu chłodzącego? Spadek poziomu płynu chłodzącego może wskazywać na wyciek gdzieś w układzie.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szybką odpowiedź! Wentylator chłodnicy wydaje się działać, a poziom płynu chłodzącego jest normalny. Ale wspomniałeś o problemie z ciśnieniem związanym z chłodnicą oleju. Czy w Twoim przypadku był to konkretny czujnik, czy coś innego?

(Przetłumaczone z Angielski)

Tak, to czujnik ciśnienia był uszkodzony w moim Audi. Mechanik początkowo podejrzewał cały chłodnicę oleju, ale na szczęście to tylko czujnik. Biorąc pod uwagę Twój kod błędu i objawy, brzmi to jak problem z czujnikiem lub jego okablowaniem. Polecam zabrać go do warsztatu, aby uzyskać prawidłową diagnozę. Mogą sprawdzić odczyty czujnika i wiązkę przewodów. Lepiej dmuchać na zimne, jeśli chodzi o skrzynię biegów.

(Przetłumaczone z Angielski)

Chciałem/Chciałam tylko dać Ci znać, że to był kabel czujnika ciśnienia! Warsztat znalazł wadliwe połączenie wtyczki i naprawił je za 95€. Skrzynia biegów znowu zmienia biegi płynnie. Dzięki za pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)