Problemy z silnikiem 2010 Skoda Fabia Diesel: podejrzenie usterki zaworu EGR

Cześć, mogę współczuć tego, przez co przechodzisz, ponieważ miałem podobny problem z moją Skodą Octavią z 2007 roku. Samochód wykazywał takie same objawy jak Fabia. Dla mnie to nie był błahy problem, to było dość poważne. Kontrolka check engine świeciła się cały czas, silnik pracował nierówno i na biegu jałowym, a czasem nawet się wyłączał. Silny zapach spalin i drżenie na biegu jałowym również wydawały się znajome. Kiedy udałem się do mojego mechanika, był on w stanie dość szybko zdiagnozować problem. Okazało się, że zawór EGR był uszkodzony. Jego wymiana była dość czasochłonna, ale po niej samochód znów działał jak w zegarku. Tak więc w twoim przypadku może to być również zawór EGR. Mogę tylko doradzić, abyś udał się do dobrego mechanika i sprawdził go. Powodzenia i głowa do góry, wszystko będzie dobrze!

(community_translated_from_language)

Hej, to brzmi naprawdę źle i przypomina mi sytuację z moją Fabią. Czy wymiana zaworu EGR całkowicie rozwiązała problem? Pamiętasz ile to kosztowało i czy od tego czasu pojawiły się jakieś inne problemy? Mam nadzieję, że znajdę tak zdolnego mechanika jak Ty. Dzięki za pomoc!

(community_translated_from_language)

Tak, to całkowicie rozwiązało problem! Od tego czasu moja Fabia działa jak mistrz. Jakby nigdy nie miała żadnych problemów. Naprawa, tj. czyszczenie i wymiana zaworu EGR, kosztowała mnie wówczas 355 euro. Nie było tanio, ale zdecydowanie lepiej niż nowy samochód. Na szczęście od tamtej pory nie miałem już żadnych problemów z samochodem. Myślę, że miałem po prostu szczęście do mojego mechanika. Mam nadzieję, że znajdziesz takiego dobrego faceta! Powodzenia i głowa do góry, na pewno się uda!

(community_translated_from_language)

Dzięki za informacje i zachętę, to naprawdę pomocne! 355 € to dużo pieniędzy, ale jak powiedziałeś, wciąż taniej niż nowy samochód. Zdecydowanie udam się teraz do innego mechanika i mam nadzieję, że będzie tak kompetentny jak Twój. Jeśli będę miał szczęście, to tylko zawór EGR, a nie cały samochód będzie wymagał wymiany. Jeszcze raz dziękuję, twoje słowa naprawdę mnie zachęciły!

(community_translated_from_language)