AnkeRacer
Problemy z silnikiem Audi A3 Hybrid
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Podsumowanie wątku
Audi A3 z 2017 roku doświadcza kilku problemów z silnikiem, w tym czarnego dymu z rury wydechowej, zapalenia się kontrolki „check engine”, utraty mocy i dużego zużycia paliwa. Początkowe podejrzenie to wadliwe cewki zapłonowe lub przebicia zapłonu. Sugerowane możliwe przyczyny obejmują uszkodzony sterownik silnika, zatkane wtryskiwacze lub wadliwy przepływomierz. Zalecanym rozwiązaniem jest przeprowadzenie kompleksowej diagnostyki w warsztacie w celu zidentyfikowania i usunięcia konkretnego problemu.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
AnkeRacer (community.author)
Hej, dzięki za szybką odpowiedź. Mój silnik to 1.4 TFSI. Na pewno będę pamiętać o twojej wskazówce dotyczącej jednostki sterującej silnika. Mój A3 ma obecnie 112345 km na zegarze i został niedawno sprawdzony, ale wszystko było w porządku. Jeśli masz więcej informacji, byłbym naprawdę wdzięczny! Pozdrawiam serdecznie!
(community_translated_from_language)
IloKai
Hej, nie ma problemu. Tak więc w moim Audi A4 z silnikiem 2.0 TFSI było kilka oznak, które również musiałem sprawdzić. Oprócz jednostki sterującej silnika, przyczyną może być również uszkodzony czujnik masowego przepływu powietrza lub zatkane wtryskiwacze paliwa. Wtryskiwacze: Jeśli są zatkane lub nieszczelne, może to prowadzić do wszystkich opisanych objawów. W moim przypadku wtryskiwacze zostały wyczyszczone, co bardzo pomogło. Czujnik masowego przepływu powietrza: Uszkodzony czujnik masowego przepływu powietrza może zaburzać mieszankę paliwowo-powietrzną i powodować czarny dym i utratę mocy. W moim przypadku nie było to problemem, ale zdecydowanie warto to sprawdzić. Cewki zapłonowe: Twoje przypuszczenia dotyczące cewek zapłonowych również nie są przesadzone. Brak zapłonu zdecydowanie może powodować takie problemy. Cewka zapłonowa w moim egzemplarzu była nawet wymieniana na podstawie podejrzeń, ale nie rozwiązało to problemu. Na Twoim miejscu zleciłbym kompleksową diagnostykę w warsztacie, łącznie z odczytaniem pamięci błędów i sprawdzeniem wymienionych części. Niestety zawsze można coś przeoczyć przy przeglądzie lub ujawnić dopiero niedługo po nim. Mam nadzieję, że to ci pomoże! Informuj nas na bieżąco o wynikach. Pozdrawiamy!
(community_translated_from_language)
AnkeRacer (community.author)
Dziękuję za szczegółową odpowiedź! Wezmę to wszystko do warsztatu i przeprowadzę kompleksową diagnozę. Mam nadzieję, że wkrótce znajdą właściwą usterkę. Będę Cię informować o tym, co z tego wyniknie. Jeszcze raz dziękuję za wskazówki! Pozdrawiam serdecznie!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
A3
IloKai
Hej, miałem podobny problem z moim Audi A4 z 2019 r. Też miałem czarny dym wydobywający się z wydechu i nierówną pracę silnika. Mam pewne doświadczenie z samochodami, ale było to dla mnie zbyt skomplikowane, aby zrobić to samodzielnie. Ostatecznie okazało się, że jednostka sterująca silnika była uszkodzona. Warsztat zdiagnozował ją i wymienił. Kosztowało mnie to 1000 euro, ale po tym samochód znów działał idealnie. Twoje objawy brzmią bardzo podobnie do moich. W twoim przypadku może to być również jednostka sterująca silnika. Najlepiej przeprowadzić dokładną diagnozę w warsztacie. Jaki dokładnie masz silnik? Jeśli to pomoże, mogę podać więcej szczegółów. Powodzenia!
(community_translated_from_language)