majakaiser1
Problemy z silnikiem Diesla Mercedes Klasy A
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
majakaiser1 (Autor)
Dobry punkt dotyczący wycieków podciśnienia; sprawdzę to w ten weekend. Jeśli chodzi o paliwo, zawsze używam premium, więc wątpię, żeby to było to. Kiedy mówisz 'powiązane węże', czy to obejmuje system wentylacji skrzyni korbowej?
(Przetłumaczone z Angielski)
rainerbauer1
Tak, uwzględnij wentylację skrzyni korbowej (system PCV) w kontroli węży. Wadliwy zawór lub pęknięty wąż mogą wprowadzać niezmierzone powietrze do kolektora dolotowego, naśladując wyciek podciśnienia. To kontrolowany wyciek, ale system zarządzania silnikiem o tym 'nie wie'. Jeśli to w porządku, zanieś to do warsztatu. Odpowiednie narzędzie diagnostyczne może dać ci lepsze pojęcie o tym, gdzie leży usterka.
(Przetłumaczone z Angielski)
majakaiser1 (Autor)
Doceniam spostrzeżenia. Okazuje się, że miałeś rację, żeby sprawdzić to w warsztacie. Podłączyli to i kod błędu był powiązany z czujnikiem dającym nieprawdopodobne odczyty. Usunęli błąd, sprawdzili czujnik i wszystko wydaje się być w porządku. Koszt naprawy 0€. Będę to obserwował, ale mam nadzieję, że to wszystko.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
rainerbauer1
Wahania ciśnienia w cylindrach rzadko są zabawne. Czy sprawdziłeś, czy nie ma wycieków podciśnienia wokół kolektora dolotowego lub węży? Wyciek może zaburzyć odczyty ciśnienia i wyjaśnić zwiększone zużycie paliwa. Ponadto, jakiego rodzaju oleju napędowego używasz? Zła jakość paliwa może powodować nieregularne spalanie i uruchamiać kontrolkę silnika. Sugeruję tylko proste rzeczy, zanim podejrzewasz poważne uszkodzenia wewnętrzne.
(Przetłumaczone z Angielski)