horstbaumann6
Problemy z silnikiem Diesla w Skodzie Karoq
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
horstbaumann6 (Autor)
Dym albo zapachy, mówisz? Teraz, gdy o tym wspominasz, rzeczywiście wyczułem ostatnio słaby zapach czegoś lekko gryzącego, ale był tak krótki, że myślałem, że sobie to wyobrażam. Czy mały wyciek spalin mógł naprawdę tak bardzo namieszać w systemie zarządzania silnikiem?
(Przetłumaczone z Angielski)
clarazimmermann6
Ten słaby zapach może być oznaką nieszczelności w układzie wydechowym. Nawet mała nieszczelność może zakłócać odczyty czujników. Najlepiej to sprawdzić, diagnostyka powinna być dość szybka. Błędny odczyt może na pewno zakłócić działanie układu zarządzania silnikiem, prowadząc do problemów, które obserwujesz. Wymiana czujnika może to naprawić, ale przyczyną problemu może być nieszczelność. Lepiej poddać go badaniu pod kątem nieszczelności w warsztacie.
(Przetłumaczone z Angielski)
horstbaumann6 (Autor)
Okazało się, że miałeś rację. Zawiozłem auto do warsztatu, sprawdzili układ wydechowy metodą dymową i znaleźli malutki wyciek, który - jak podejrzewają - spowodował szaleństwo czujnika temperatury spalin. Czujnik wymieniony, wyciek usunięty, a kontrolka silnika w końcu zgasła. Kosztowało mnie to około 265€. Ogromne dzięki za pomoc, miałem już naprawdę nerwy.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
clarazimmermann6
Uszkodzony czujnik temperatury spalin może rzeczywiście powodować takie objawy. Wyższe zużycie paliwa, zmniejszona moc... brzmi nieprzyjemnie. Miałem podobny problem w moim Karoqu, co za koszmar. Czy wydobywał się jakiś dym lub nietypowe zapachy z rury wydechowej?
(Przetłumaczone z Angielski)