Problemy z silnikiem diesla w Skodzie Praktik

To brzmi niesamowicie frustrująco! Miałem podobny problem z moim Praktikiem. Szarpnięcia, nierówna praca, wszystko. Kontrolka "Check engine" świeciła się ciągle. U mnie okazało się, że to kolektor dolotowy. Czy sprawdziłeś/aś czujnik kolektora? Czy czuć silny zapach spalin?

(Przetłumaczone z Angielski)

Zapach spalin jest zdecydowanie wyczuwalny, a w zasadzie dość silny. Czujnik kolektora dolotowego to coś, co brałem pod uwagę. Czy mógłbyś bardziej szczegółowo opisać, co dokładnie było nie tak z twoim kolektorem dolotowym i jakie objawy doprowadziły cię do podejrzeń?

(Przetłumaczone z Angielski)

Tak, brzmi to jak ten sam problem. Mój mechanik powiedział, że kolektor uległ wypaczeniu i wystąpił wyciek uszczelki. To powodowało różne problemy z wydajnością silnika. Kontrolka "Check Engine" zgasła dopiero po wymianie całego elementu. Sugerowałbym zabranie go do warsztatu, aby został prawidłowo zdiagnozowany.

(Przetłumaczone z Angielski)

Doceniam, że poświęciłeś czas, aby podzielić się swoim doświadczeniem. Zawiozłem Praktika do warsztatu. Okazało się, że kolektor dolotowy był rzeczywiście wadliwy, a przegrzanie spowodowało nieszczelność uszczelki. Czujnik kolektora również został uszkodzony. Kosztowało mnie to 1180€, ale osiągi silnika wróciły do normy, a kontrolka "Check Engine" zgasła. Jeszcze raz dziękuję za pomoc.

(Przetłumaczone z Angielski)