simonmoeller5
Problemy z silnikiem Mercedes ML i obawy dotyczące zaworu wastegate
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Mercedes ML z 2015 roku z przebiegiem 208 254 km doświadcza problemów z silnikiem, w tym zapalającej się kontrolki "Check Engine", zmniejszonej mocy, słabej reakcji silnika, gaśnięcia na biegu jałowym, zwiększonego zużycia paliwa oraz świstów i syków podczas przyspieszania. Podejrzewaną przyczyną jest uszkodzony zawór wastegate, który może wpływać na ciśnienie doładowania i prowadzić do tych objawów. Po konsultacji z mechanikiem, problem został potwierdzony jako uszkodzony zawór wastegate, a jego naprawa rozwiązała problemy, przywracając osiągi samochodu.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
simonmoeller5 (community.author)
Jeśli chodzi o wycieki w okolicach turbosprężarki, nie jestem do końca pewien, jak je sprawdzić. Czy mógłbyś podać trochę więcej szczegółów na temat tego, jak zidentyfikować potencjalne wycieki lub na co konkretnie zwracać uwagę?
(community_translated_from_language)
tobias_neumann39
Cóż, bez odpowiednich narzędzi jest to trudne. Słuchałem głównie uważnie z otwartą maską, podczas gdy ktoś trochę podkręcał silnik. Ale szczerze mówiąc, jeśli nie jesteś pewien, najlepiej zlecić to profesjonalistom. Problemy z zaworem upustowym mogą zakłócać ciśnienie doładowania i powodować więcej problemów w przyszłości. Koszt, o którym wspomniałeś, nie wydaje się zbytnio odbiegać od tego, co zapłaciłem wtedy.
(community_translated_from_language)
simonmoeller5 (community.author)
Twoje komentarze były pomocne i doceniam, że podzieliłeś się swoim doświadczeniem. Zabrałem samochód do mojego zaufanego mechanika i po dokładnej inspekcji potwierdzili, że problemem był rzeczywiście wadliwy zawór wastegate. Koszt naprawy wyniósł dokładnie tyle, ile przewidywałem, 860 €. Samochód znowu działa płynnie.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
ML
tobias_neumann39
Brzmi znajomo. Miałem podobny problem ze swoim starym Fordem Focusem z 2012 roku z silnikiem Diesla. Kontrolka silnika, utrata mocy, wszystko. W moim przypadku również okazało się, że to problem z zaworem wastegate. Sprawdziłeś, czy nie ma widocznych wycieków w okolicach turbosprężarki? To gwizdanie i syczenie mogą na to wskazywać.
(community_translated_from_language)