hermannlang48
Problemy z silnikiem Mini Clubman
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Dieslowski Mini Clubman z 2017 roku doświadcza problemów z silnikiem, w tym zaświecenia się kontrolki "Check Engine", zmniejszonej mocy, ociężałej reakcji i zwiększonego zużycia paliwa. Podejrzewa się, że przyczyną jest wadliwy czujnik ciśnienia w kolektorze dolotowym lub duża nieszczelność podciśnienia. Sugeruje się sprawdzenie przewodów podciśnienia pod kątem pęknięć lub odłączeń, jednak ze względu na złożoność wymiany czujnika zaleca się profesjonalną diagnozę. Problem został rozwiązany poprzez wymianę wadliwego czujnika ciśnienia w kolektorze dolotowym.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
hermannlang48 (community.author)
Przewody podciśnienia, mówisz? Gdzie dokładnie powinienem szukać? Nie jestem za bardzo mechanikiem. Czy mogę to sam sprawdzić, czy lepiej zawieźć Mini Clubmana do specjalisty?
(community_translated_from_language)
willidavis1
Przewody podciśnienia to zazwyczaj małe gumowe wężyki podłączone do kolektora dolotowego. Przeprowadź ich wizualną kontrolę pod kątem pęknięć lub odłączeń. Ale szczerze mówiąc, z takimi objawami i potencjalnym ryzykiem dalszych uszkodzeń, najlepiej jest poddać samochód profesjonalnej diagnostyce. Wadliwy czujnik samochodowy może powodować mnóstwo problemów. Wymiana czujnika nie zawsze jest prosta.
(community_translated_from_language)
hermannlang48 (community.author)
Odzyskałem Mini Clubmana z warsztatu. Czujnik ciśnienia w kolektorze dolotowym był rzeczywiście uszkodzony. Wymiana czujnika kosztowała mnie 235€. Wygląda na to, że rozwiązało to problemy. Dzięki za wskazówki.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
CLUBMAN
willidavis1
Brzmi znajomo. Miałem podobne objawy ze swoim starym Peugeotem – zapaliła się kontrolka "Check Engine", zmniejszona moc, wszystko. Okazało się, że to wadliwy czujnik MAP, spowodowany dużym nieszczelnością podciśnienia. Czy sprawdziłeś, czy nie ma żadnych oczywistych nieszczelności w przewodach podciśnienia?
(community_translated_from_language)