100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

friedhelm_feuer1

Problemy z silnikiem Mini Paceman

Frustruje mnie mój Mini Paceman z 2013 roku! Zapaliła się kontrolka "Check Engine", moc silnika znacznie spadła, a jego reakcja jest słaba. Zwiększyło się również zużycie paliwa. Podejrzewam wadliwy czujnik kolektora dolotowego, prawdopodobnie z powodu dużego nieszczelności podciśnienia, ale nie jestem pewien, jak postępować.

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

julia_fire1

Brzmi to tak, jakby czujnik ciśnienia w kolektorze dolotowym był głównym podejrzanym, zwłaszcza z tymi objawami. Miałem coś podobnego w moim poprzednim samochodzie; zmniejszona moc silnika i zapaliła się kontrolka "Check Engine" były pierwszymi wskazówkami. Czy silnik również nierówno pracuje na biegu jałowym?

(Przetłumaczone z Angielski)

friedhelm_feuer1 (Autor)

Chod jałowy silnika wydaje się normalny, obecne są tylko inne objawy. Ale biorąc pod uwagę przebieg mojego Mini Pacemana, obszar kolektora dolotowego może być zabrudzony. Czy istnieje szansa, że czujnik ciśnienia jest zainfekowany brudem w kolektorze?

(Przetłumaczone z Angielski)

julia_fire1

Zanieczyszczony kolektor dolotowy może na pewno wpłynąć na odczyty czujnika ciśnienia, ale jest mniej prawdopodobne, że spowoduje tak poważne problemy. Sam czujnik prawdopodobnie ulega awarii. Biorąc pod uwagę objawy, zalecałbym sprawdzenie go w warsztacie. Lepiej dmuchać na zimne i uniknąć potencjalnych dalszych uszkodzeń.

(Przetłumaczone z Angielski)

friedhelm_feuer1 (Autor)

Chciałem tylko dać ci znać, że twoje przeczucie było trafne. Warsztat potwierdził, że przyczyną był wadliwy czujnik kolektora dolotowego powodujący duże nieszczelności podciśnienia. Wymiana czujnika kosztowała mnie 235€, ale Mini Paceman znowu jeździ płynnie. Dzięki za pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: