Problemy z silnikiem RS6: Bogata mieszanka paliwowa przyczyną utraty mocy

Mając pewne doświadczenie w pracy nad Audi, natknąłem się na bardzo podobny problem z moim RS7 z 2018 roku. Objawy, które opisujesz, dokładnie odpowiadają temu, czego doświadczyłem, słaba oszczędność paliwa, gwałtowne przyspieszenie i ta przerażająca kontrolka silnika. Po monitorowaniu stosunku powietrza do paliwa mój mechanik zdiagnozował wadliwy wtryskiwacz paliwa, który powodował bogatą mieszankę. Jeden z czujników kolektora dolotowego również wykazywał nieregularne odczyty. Naprawa polegała na wymianie problematycznego wtryskiwacza paliwa i wyczyszczeniu pozostałych. Całkowity koszt naprawy wyniósł 515 euro, ale całkowicie rozwiązała ona problem. Silnik znów pracował płynnie, a zużycie paliwa wróciło do normalnego poziomu. Aby pomóc w zdiagnozowaniu konkretnego przypadku, czy mógłbyś udostępnić: Aktualny przebieg RS6, Kiedy przeprowadzono ostatni serwis układu paliwowego, Czy używasz zalecanego gatunku paliwa, Czy problem zaczął się nagle, czy rozwijał się stopniowo, Jakieś inne lampki ostrzegawcze oprócz check engine Te szczegóły pomogłyby ustalić, czy Twój przypadek może być podobny do tego, co napotkałem w moim RS7.

(community_translated_from_language)

Dzięki za sprawdzenie. Właśnie wykonałem ostatni duży serwis przy 25000 km około 3 miesiące temu. Wtryskiwacze paliwa nie były częścią tego zakresu usług. Mój przebieg 28602 KM zdecydowanie sugeruje, że nadszedł czas na dokładną kontrolę układu paliwowego. Twoja naprawa brzmi obiecująco, biorąc pod uwagę podobne objawy. Problemy ze stosunkiem powietrza do paliwa zaczęły się stopniowo w ciągu ostatnich kilku tygodni. Jeżdżę wyłącznie na wysokooktanowym paliwie zgodnie z zaleceniami, ale problemy z niskim zużyciem paliwa i osiągami wciąż się pogarszają. Z tego, co opisałeś, powinienem najpierw sprawdzić wtryskiwacze paliwa, zanim zacznę szukać innych potencjalnych problemów z katalizatorem.

(community_translated_from_language)

Dobrze słyszeć o swoim RS6. Biorąc pod uwagę przebieg i harmonogram, zdecydowanie wskazuje to na problemy z dostarczaniem paliwa podobne do tych, które napotkałem. Stopniowy początek szczególnie pasuje do mojego doświadczenia, ponieważ wadliwe wtryskiwacze paliwa mają tendencję do stopniowego pogarszania się, a nie nagłej awarii. Ponieważ problemy ze stosunkiem powietrza do paliwa zaczęły się po głównym serwisie, warto również sprawdzić kolektor dolotowy. W moim przypadku bogata mieszanka paliwowa była początkowo spowodowana przez pojedynczy problematyczny wtryskiwacz, ale zaczęła wpływać na wydajność całego układu paliwowego. Konsekwentne stosowanie paliwa wysokooktanowego wyklucza problemy z jakością paliwa. Rosnące zużycie paliwa i problemy z osiągami zdecydowanie sugerują, że wtryskiwacze paliwa wymagają uwagi. Dokładne czyszczenie układu paliwowego może rozwiązać problem, zanim konieczna będzie pełna wymiana wtryskiwaczy. Sugerowałbym przeprowadzenie testu diagnostycznego skupiającego się na: 1. Wydajności poszczególnych wtryskiwaczy paliwa 2. Ogólne odczyty stosunku powietrza do paliwa 3. Wartości czujników kolektora dolotowego 4. Stan filtra powietrza To systematyczne podejście pomogło zidentyfikować pierwotną przyczynę w moim RS7 bez niepotrzebnej wymiany części.

(community_translated_from_language)

Dzięki za szczegółowe sugestie. Właśnie zaplanowałem wizytę diagnostyczną na przyszły tydzień. W pierwszej kolejności skupię się na dokładnym sprawdzeniu wtryskiwaczy paliwa i układu dolotowego, biorąc pod uwagę, jak bardzo moje objawy pokrywają się z Twoimi doświadczeniami. Odczyty czujnika tlenu z mojego skanera OBD potwierdzają bogatą mieszankę paliwową, co pokrywa się z diagnozą wtryskiwaczy paliwa. Naprawdę mam nadzieję, że dobre czyszczenie może rozwiązać ten problem bez konieczności pełnej wymiany wtryskiwaczy. Ale przynajmniej mam teraz jasny punkt wyjścia do procesu diagnostycznego, zwłaszcza że kontrolka check engine pasuje do opisanych przez Ciebie objawów układu paliwowego. Zdecydowanie lepiej jest mieć wgląd w rzeczywistość niż tylko zgadywać. Zaktualizuję, gdy otrzymam wyniki diagnostyki i będę wiedział, czy to wtryskiwacze paliwa, czy też musimy przyjrzeć się innym komponentom, takim jak katalizator lub świece zapłonowe.

(community_translated_from_language)