Problemy z silnikiem Seata Tarraco

Mój Seat Tarraco 2021 Hybrid sprawia mi trochę problemów. Silnik pracuje nierówno i czasami gaśnie na biegu jałowym. Zapala się kontrolka "Check Engine". Ponadto szarpie podczas przyspieszania, prawie jak wahanie silnika. Czy może to być problem z cewką zapłonową? Słyszałem, że mogą powodować niezapalenie się świec.

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

To brzmi niesamowicie znajomo! Miałem prawie IDENTYCZNE objawy z moim Tarraco. Chropowita praca silnika, gaśnięcie silnika na biegu jałowym, kontrolka "Check Engine" i okropne szarpnięcia podczas przyspieszania. To było wściekające! Czy sprawdziłeś cewki zapłonowe? Tam zacząłbym swoje śledztwo.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szybką odpowiedź! Cewki zapłonowe, co? Jak na to wpadłeś? I czy to było oczywiste, gdy na nie patrzyłeś?

(Przetłumaczone z Angielski)

Cóż, nie jestem mechanikiem, ale przeprowadziłem trochę badań po doświadczaniu tych samych problemów z gaśnięciem i przerywaniem zapłonu silnika. Objawy wskazywały na problemy z zapłonem. Nie było to widoczne gołym okiem, ale po zabraniu samochodu do warsztatu na diagnostykę, potwierdzono wadliwą cewkę zapłonową. Najwyraźniej wadliwe było połączenie przewodu lub wtyczki z komponentem. Moja zdecydowana sugestia to zabranie go do profesjonalisty. Będą w stanie wskazać dokładny problem. Zaoszczędzi to mnóstwo czasu i potencjalnych problemów.

(Przetłumaczone z Angielski)

Chciałem tylko dać znać, że zabrałem Tarraco do warsztatu. Zrobili diagnostykę i potwierdzili wadliwą cewkę zapłonową z powodu uszkodzonego połączenia kabla. Koszt naprawy wyniósł 95€. Teraz jeździ jak nowy, dzięki za radę!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: