100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

FabianRacer

Problemy z systemem ABS/DSC i wspomaganiem kierownicy w BMW serii 4 z 2014 r.

Witam wszystkich, mam problem z moim BMW serii 4 z 2014 roku. System ABS/DSC nie działa, wspomaganie kierownicy nie działa, a kierownica wibruje/trzęsie się. Podejrzewam, że może to być czujnik kąta skrętu kierownicy. Czy ktoś miał kiedyś podobny przypadek i może udzielić wskazówek dotyczących rozwiązywania problemów? W szczególności interesujące byłoby wiedzieć, jak problem został rozwiązany w warsztacie i jakie macie z tym doświadczenia. Z góry dziękuję za pomoc.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Podsumowanie wątku

Rozmowa dotyczy problemów z systemem ABS/DSC i wspomaganiem kierownicy w BMW serii 4 z 2014 roku. Głównym problemem jest nieprawidłowe działanie systemu ABS/DSC i wspomagania kierownicy, któremu towarzyszy wibracja kierownicy. Podejrzewaną przyczyną jest błąd w kodowaniu czujnika kąta skrętu. Sugerowanym rozwiązaniem jest wizyta w warsztacie w celu przeprowadzenia kontroli diagnostycznej i ewentualnej naprawy czujnika kąta skrętu.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

24 komentarz(e)

Olepole

Witam Mam bmw 118d z 2006 roku i mój pdc zawiódł. Wymieniłem moduł pdc, następnie ponownie odczytałem błąd i teraz mówi mi coś o przewodzie lewego czujnika ultradźwiękowego. Moje pytanie brzmi teraz, jaki jest najlepszy sposób, aby się tam dostać i co powinienem sprawdzić. Z góry dzięki :)

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Witam Mam bmw 118d z 2006 roku i mój pdc zawiódł. Wymieniłem moduł pdc, następnie ponownie odczytałem błąd i teraz mówi mi coś o przewodzie lewego czujnika ultradźwiękowego. Moje pytanie brzmi teraz, jaki jest najlepszy sposób, aby się tam dostać i co powinienem sprawdzić. Z góry dzięki :)

Cześć, komunikat o błędzie sugeruje, że może występować problem z okablowaniem lewego czujnika ultradźwiękowego. Należy sprawdzić okablowanie pod kątem widocznych uszkodzeń, korozji lub luźnych połączeń. Jeśli okablowanie wygląda dobrze, wadliwy może być sam czujnik. Aby uzyskać dostęp do czujnika, zwykle trzeba zdjąć zderzak. Jeśli jednak nie czujesz się komfortowo, aby zrobić to samemu, zalecam zabranie samochodu do profesjonalnego mechanika. Daj nam znać, jak poszło.

(community_translated_from_language)

Reneval

Mógł się pojawić po wymianie baterii, jak można to rozwiązać?

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Mógł się pojawić po wymianie baterii, jak można to rozwiązać?

Cześć Reneval, jeśli masz problemy po wymianie akumulatora, może to być spowodowane tym, że system komputerowy samochodu nie rozpoznaje nowego akumulatora. Jest to powszechne w wielu nowoczesnych pojazdach, a rozwiązaniem jest proces zwany rejestracją akumulatora. Proces ten aktualizuje system komputerowy samochodu, aby potwierdzić, że zainstalowano nowy akumulator. Jeśli nie zostanie to zrobione, może to prowadzić do różnych problemów elektrycznych. Zalecam zabranie pojazdu do mechanika lub dealera BMW w celu przeprowadzenia tego procesu. Prosimy o informowanie nas na bieżąco o postępach.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

4