Problemy z temperaturą SupraIV wadliwy bezpiecznik

Brzmi frustrująco! Ta kombinacja objawów zdecydowanie wskazuje na problem z zarządzaniem termicznym. Czy sprawdziłeś samą kratkę chłodnicy pod kątem widocznych przeszkód? Liście, plastikowe torby, coś w tym rodzaju? Problem ze wskaźnikiem temperatury i powolne nagrzewanie mogą wynikać z faktu, że silnik nie otrzymuje wystarczającego przepływu powietrza. Wadliwy czujnik jest również prawdopodobną przyczyną. Co się dzieje, jeśli zostawisz samochód na biegu jałowym na długi czas, czy temperatura na wyświetlaczu nadal rośnie i/lub włącza się wentylator chłodnicy?

(Przetłumaczone z Angielski)

Sprawdziłem wizualnie kratkę pod kątem przeszkód, nic oczywistego. Jeśli chodzi o pracę na biegu jałowym, nie pozwoliłem mu działać zbyt długo, obawiając się przegrzania. Czy powinienem zaryzykować, żeby zobaczyć, czy włączy się wentylator?

(Przetłumaczone z Angielski)

Okej, jeśli grill jest czysty i wahasz się, by uruchamiać go zbyt długo, biorąc pod uwagę kontrolkę silnika i niedokładne odczyty, również byłbym ostrożny. Ryzyko rzeczywistego przegrzania istnieje. Biorąc pod uwagę Twoje objawy – wskaźnik temperatury, kontrolka, czas nagrzewania – i możliwość ograniczonego układu chłodzenia, naprawdę brzmi to tak, jakby któryś z elementów układu chłodzenia ulegał awarii lub wymagał sprawdzenia. Radziłbym zlecić sprawdzenie w warsztacie, zanim narazisz się na ryzyko spowodowania większych uszkodzeń.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za radę! Zabrałem to do lokalnego mechanika i okazało się, że to rzeczywiście wadliwy bezpiecznik związany z układem chłodzenia. Wymienili go. Wszystkie problemy zniknęły, a naprawa kosztowała mnie 52€. Doceniam pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)