Cyril

Problemy z temperaturą w BMW 3 benzyna

Dzień dobry wszystkim, posiadam BMW 3 z roku 2000 z silnikiem benzynowym i przebiegiem 186000 km. Zauważyłem, że automatyczna regulacja temperatury już nie działa. Ponadto, gdy silnik jest wyłączony i zimny, wskazówka temperatury płynu chłodzącego wędruje w stronę czerwonego pola, mimo wymiany termostatu i czujnika temperatury. Czy ktoś miał już podobny problem lub miałby jakieś sugestie, co może być przyczyną? Z góry dziękuję za pomoc!

(Przetłumaczone z Francuski)

Właściciel BMW serii 3 z 2000 roku z silnikiem benzynowym ma problemy z automatyczną klimatyzacją, która nie działa, a wskaźnik temperatury chłodziwa nieprawidłowo wzrasta do czerwieni, gdy silnik jest wyłączony i zimny. Pomimo wymiany termostatu i czujnika temperatury, problem nadal występuje. Zaproponowano sprawdzenie okablowania i połączeń wskaźnika temperatury chłodziwa pod kątem uszkodzeń lub korozji, ponieważ wadliwe uziemienie lub zwarcie mogą powodować nieprawidłowe odczyty.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

1 komentarz(e)

Sprawdź okablowanie i połączenia wskaźnika temperatury płynu chłodzącego pod kątem wszelkich oznak uszkodzeń lub korozji. Uszkodzone uziemienie lub zwarcie mogą powodować niedokładne odczyty. Daj nam znać, jeśli to rozwiąże problem lub jeśli potrzebujesz dalszej pomocy.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model