Problemy z termostatem BMW X1: przegrzewanie i powolne nagrzewanie

Cześć! Miałem dokładnie te same objawy w moim BMW X3 z 2014 roku zeszłej zimy. Powolne nagrzewanie i wysokie zużycie paliwa były naprawdę znajome. Sprawdziłem to i tak, to był uszkodzony termostat mapowy. Mój samochód potrzebował około 20 minut, aby się odpowiednio rozgrzać, a wskaźnik temperatury był wszędzie. Zabrałem go do garażu, gdzie potwierdzono, że termostat był zablokowany w pozycji otwartej. Wymienili termostat i jednostkę obudowy razem, mądre posunięcie, ponieważ często psują się jako para. Nie jest to super poważna naprawa, ale zdecydowanie nie jest to coś, czego nie chcesz zostawić bez naprawy. Może to doprowadzić do większych problemów z silnikiem, jeśli zostanie zignorowane. Naprawa zajęła około 3 godzin w garażu. Od tego czasu działa idealnie, ogrzewanie działa jak nowe, a zużycie paliwa wróciło do normy. Jeśli nie czujesz się komfortowo ze swoim obecnym mechanikiem, zdecydowanie warto znaleźć kogoś, kto specjalizuje się w BMW. Te termostaty mapowe są dość powszechnym problemem w naszych samochodach, więc większość specjalistów od BMW ma duże doświadczenie w ich naprawie. Mam nadzieję, że to pomoże!

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej, dzięki za podzielenie się swoim doświadczeniem! To bardzo pomocne, ponieważ widzę te same problemy. Naprawdę dobrze wiedzieć, że to był termostat mapowy w Twoim przypadku. Ciekawi mnie tylko, czy pamiętasz mniej więcej, ile ostatecznie zapłaciłeś za całą naprawę? Czy od tego czasu wszystko działało bez zarzutu, czy zauważyłeś jakieś inne problemy? Dzięki jeszcze raz!

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć ponownie! Chciałem tylko dać znać, że naprawiłem silnik obwodu chłodzenia termostatu i od tamtej pory działa jak marzenie. Całkowity koszt wymiany uszkodzonego termostatu mapowego wyniósł 350 €, co jest dość standardem, z tego, co się dowiedziałem. Mój X3 działa teraz idealnie, nie ma już długich czasów nagrzewania, ogrzewanie działa świetnie, a zużycie paliwa wróciło do normy. Nie miałem ani jednego problemu od czasu naprawy, która miała miejsce około 8 miesięcy temu. Wskaźnik temperatury teraz pozostaje dokładnie tam, gdzie powinien. To taka ulga, że ​​to naprawiono. Te BMW naprawdę potrzebują konkretnych części i wiedzy, ale po prawidłowej naprawie znów działają pięknie. Inwestycja była całkowicie tego warta, zwłaszcza biorąc pod uwagę, ile dodatkowego paliwa spalałem wcześniej. Daj mi znać, jeśli potrzebujesz innych informacji! Zawsze chętnie pomogę innemu właścicielowi BMW.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szczegółowe informacje! Właśnie wróciłem z naprawy mojego X1 i jaka różnica! Trafiłeś w sedno wszystkiego. Znalazłem nowego mechanika, który naprawdę zna się na BMW i naprawił to w ciągu około 4 godzin. Zapłaciłem trochę więcej niż ty, około 400, ale było warto. Już zauważyłem, że silnik pracuje o wiele płynniej, a ogrzewanie włączało się znacznie szybciej, gdy wracałem do domu. Taka ulga, że ​​udało się to naprawić przed nadejściem zimy. Mechanik też szybko to obejrzał i powiedział, że wszystko inne wygląda dobrze, więc trzymam kciuki, żebym nie wrócił tam w najbliższym czasie! Naprawdę doceniam, że podzieliłeś się swoim doświadczeniem, pomogło mi to poczuć się pewniej, jeśli chodzi o naprawę. Teraz wiem, na co zwracać uwagę w przyszłości. Jeszcze raz dziękuję za całą pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)